虽然的确在晚上也能够进行正常的航行，但如果在晚上的时候，显然还是要比白天更容易发生事故，除非是一些国际航班经过专业训练的那些技术人员，否则一般的飞机最好还是不要在夜间进行。航行，安全度会更高，并且飞机的失事率本来也就是比较高的，毕竟在天上发生的事情谁也不能作出任何保证，所以才会选择大部分载客的飞机都是白天离开，而这些晚上行情的都只是由飞行员一个人所承担的这些客机。
所以就和平时在购买高铁和火车票的时候一样，一般来说白天九点到下午5点这个时间段价格是会比较昂贵的，而越早的飞机也就越便宜，毕竟在那个时候大部分人可能都还没有起床，就更不要说从家中赶往飞机场了，反而越到晚上在飞机到达之后基本也办不成什么事情了，所以要把事情耽误到第二天，对于很多商务人士来说也是不太现实，所以在这两个时间段的机票要明显比白天时间段便宜，但到更晚的时候可能就是一些非常廉价航空所实行的那些航班，否则就只能是一些运货用的飞机。
有航班。
飞机晚上0点之前飞，0点之后就不飞了。2002年，中国民航业相隔22天先后发生两起空难－釜山空难和大连空难。5月11日，中国民航总局颁布一系列安全规定，包括了禁止任何国内航班跨零时起降，即对红眼航班祭出禁令。
由于此禁令的存在，一些长途航线的时间安排受到限制，加大了机场资源的紧绷程度。2006年，民航总局下发通知，国内所有机场客运航班时刻从零点延长至次日凌晨二时，新疆地区延长至次日凌晨四时。
乘飞机流程：
（1）到机场。要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以最后在起飞前1个小时到机场。
（2）办登机手续（也就是换登机牌）。看看航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的，液体超过100ML就要托运。要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。
（3）过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。
安检没问题就进候机厅。 候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧。
嘎洒机场并不大，这篇分享说一说赶飞机的时间把握吧。从嘎洒机场-景洪市：
大部分酒店都有免费接机服务，没有的话机场出租车也很方便，从机场到达大厅出门后左手边一百米就是出租车，需要排队，人并不多，到景洪市内基本上就20元差不多。
从景洪市-嘎洒机场：
由于嘎洒机场距离市区大约8公里，所以不用那么着急的赶飞机，如果是早上六点半的飞机，且不托运行李的话，五点酒店出发就可以了，凌晨3-6点滴滴车子和出租车子很多，不用提前预约，也不用担心打不到车，因为我之前不知道能不能打到车，问了酒店前台，前台一般都很保守会说我们不保证那个时间点能打到车，吓得我前面提前各种预约，事实上车子非常多。不托运行李也就是提前一个小时或者一个半小时去机场足以，东航使用电子登机牌直接安检登机，出发大厅那个图2也可以自助打印值机，基本上不区分航空公司都可以打印，安检之后登机口都比较近，如果要托运行李，图3就是早上五点排队的情况，所以如果是要托运行李，最好还是提前两个小时吧，稳妥一点。
