桐庐是浙江省杭州市下辖县之一，地处杭州市西南方向，富春江和分水江在此交汇，且四面环山，不仅风光秀美，桐庐的历史也是十分悠久，始建于公元225年，距今近1800年历史之久，北宋名臣范仲淹曾称赞这里为“潇洒桐庐”，并赋诗《潇洒桐庐郡·十咏》赞誉。
桐庐县不仅景色秀美、景点众多，吸引着众多的游客来此旅游度假，其经济也是十分的发达，为浙西地区经济实力最强的县城，我们所熟知的“三通一达”就是出自于这个县，素有“中国民营快递之乡”的美誉。
一般来说，一座城市的火车站都是按照当地特色而建，桐庐站也不例外。
桐庐站，为中铁上海局集团管辖的客运二等站，于2017年开工建造，次年建成并于年底投入使用。当然，相比大城市的高铁站，桐庐站要小许多，站场规模设计为2台4线，最大聚集人数约1000人，但对于当地的旅游资源开发有着重要意义。
桐庐站的设计也极具特色，其灵感源自国画焦墨运笔及富春山水，且与火车站背后的富春山山体构成了“U”字形的景观，加之火车站前的绿堤及3条滨水廊道，置身桐庐站，给人一种恍若置身于《富春山居图》的感觉。
如果从空中鸟瞰桐庐站的话，车站与背后的富春山可以一览无余，那景色一定更为壮美。记得从桐庐站出来后还看到一句标语：“坐最美高铁，游最美桐庐，过向往生活”，这句话说的一点没毛病，如果你之前也曾来过桐庐，或许也感同身受，也会因这座江南小城的秀美而流连忘返。
如今，交通越来越发达，极大地拉近了两座城市之间的距离，周末或节假日坐上高铁来一次短途旅行，也是越来越多人的选择。
夏季来桐庐旅游，大多数人都是冲着这里的漂流而来，我们这次也不例外，桐庐有许多漂流，惊险而刺激，愉快的度过曼妙而美丽的夏季，来桐庐就可以实现。
说起火车站，大家可能会想到影视作品中车站离别的一幕，可能是我国春运期间人流量最大的候车室，然而，随着我国高铁技术的不断发展，高铁也逐渐走进了我们的日常生活，方便了我们的出行，目前在我国的各大城市都建有高铁站，但你知道我国第一座高铁站位于哪个城市吗？是北京吗？还是上海？都不对，我国的第一座高铁站位于湖北武汉。
随着我国的客运量和货运量不断增加，而武汉在我国交通道路中的地理位置十分重要，它是由南到北、由东到西的必经之路，所以建设武汉高铁站也是势在必行。
经过国内外专家的规划，最终在保护自然生态环境的前提下，选择杨春湖附近作为武汉站的建设地点，武汉高铁站成功地将杨春湖周围的自然美景与高铁站相融合，经过紧张的建设施工，造价高达140亿人民币的武汉站以靓丽的外观展现在了世人面前，我国的第一座高铁站也由此建成。
武汉高铁站的造型为“九头鸟”腾飞的现代化造型，寓示着千年鹤归，九省通衢，中部崛起，显示了武汉特有的地方文化传统，武汉高铁站一共建有20个站台，20条行车道。到2019年武汉高铁已经运营了整整十年的时间了，基本满足了当地的客运和货运需求。武汉高铁站可以说是科技含量爆棚啊，不仅有先进的高铁，还有众多智能化的机器设备，比如刷脸进站的智能系统大大的缩短了旅客检票的时间，方便了旅客的出行，此外还减少了大量的人力成本，提高了高铁站的运营效率。
当然，武汉高铁站还是一个多功能的交通枢纽，它不仅适用于高铁，还连接着普通铁路，地铁，公路等交通路线，如此巧妙的设计方便了旅客的出行，大大减少了旅客换乘的时间。
中国最有特色的9大高铁
9、长沙南站
长沙南站的设计意在体现湖南独特的地域特色“山水洲城”，其主题正面采用湖南特色窗花形式，顶部将水的波浪作为站台的雨棚，体现山水呼应，将浓浓的潇湘文化溶于其中。此外还有多处现代化、高科技的设计应用其中。
8、西安北站
西安北站外观恢弘，室内大气，主要以灰色和白色等浅色调为主，体现了西安古城的风貌特色，营造了一种古朴、静谧的氛围。
7、杭州东站
杭州东站充分体现了结构的美观性，圆润的弧形、具有张力的扩展展现了杭州大气、和谐的城市精神，而室内的设计又巧妙地将杭州“钱塘大潮”的意象完美呈现。
6、郑州东站
其外观方显中华之色，霸气威武。“莲鹤方壶”和“双连壶”的设计，将中原、中华庄重、沉稳、气质体现得淋漓尽致，深汉中国文化的蕴意。
5、石家庄站
可以说石家庄站是赵州桥的化身，寓意起东西城市均衡发展，缅怀过去，承载历史，走向未来。东广场“行云流水”，西广场“水润石门”，意义深刻。
4、新武汉站
新武汉站的高大雄伟象征着武汉的崛起，九片屋檐同心排列代表着武汉所具有的重要地理位置，九省通衢。以“千年鹤归”造型来彰显湖北的特色，其寓意是千年黄鹤由于惊叹家乡变化而翩然归来。
3、南宁东站
南宁东站最大的特色就是以象征广西的壮、汉、苗、瑶、侗、仫佬族等的12个民族化身为12根巨型立柱，将整个车站支撑、挺拔于世。
2、广州南站
广州南站以中国最大的地下城，“一轴、五片区、六节点、七延伸”的地下空间占有绝对性的优势。再加上独特的建筑外形和通透、灵动的室内空间，使其成为最具特色的火车站之一。
1、贵阳北站
贵州本身景色宜人，贵阳北站的设计将其旅游元素梯田、瀑布等结合于其中，又将贵州独具特色的鼓楼、花桥元素溶于当中，最后勾勒出一座“贵州印象”、“旅游天堂”的高铁站。
