丰富的土特产品、精美的宣传画册、热情的导游志愿者、络绎不绝的咨询人群……这是乘坐高铁到达喀左站的旅客会看到的第一景象。沈阳铁路局与喀左县合作，在喀左站建立的喀左县全域 旅游 集散中心，吸引了大批旅客驻足流连，喀左县 旅游 产业欣欣向荣的良好局面。
作为辽宁省的 旅游 强县，喀左受制于落后的交通和恶劣的自然条件，让这个美丽洁净的辽西小城一直无法挣脱“先天不足”的缺陷，摆脱贫困的面貌，曾经一直是辽宁省省级贫困县。直到2018年，京哈高铁承沈段开通运营，让无数喀左人兴奋不已，最现代化的高铁奔跑在了喀左的土地上，打开了外界与喀左接触的窗口，也为喀左经济的发展提供了极大的助力。今年七月，以喀左县为起点的喀赤高铁也开通通车，两条高铁交汇在喀左的土地上，铺开了喀左未来发展的新篇章。
喀左高铁站也传承了喀左县干净整洁的特点，还有汉、蒙、英三种语言标注，在其他地区并不多见。车站距喀左县城14公里，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的二等站。喀左高铁站的建成，极大缩短了到喀左南出北进的时间，无论是南下北京，游走大江南北，还是北上沈阳，深入东北腹地，都可以一气呵成，打开了喀左与外界的交通通道，不仅提高了喀左人民的交通出行效率，更为喀左吸引外资、 旅游 、房产、物流等商贸发展起到了不可估量作用，将极大的促进喀左地区经济发展。一座车站改变一座城，高铁时代，喀左会跑出属于自己的“高铁速度”！
喀左站位于辽宁省朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县。
喀左站，隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司（原沈阳铁路局）是京哈高铁的一个中间站，也是赤喀高铁的接轨车站。车站距喀左县城12公里。2018年12月29日，伴随着京沈高铁辽宁段的正式开通，喀左站也同时投入使用。
赤喀高铁全程赤峰至喀左铁路，是京沈客运专线五大支线之一。赤喀高铁为新建高铁项目，全长165公里，北京方向联络线15公里，设计目标时速250公里，全线位双线高速铁路。另外通新高铁与赤喀高铁同步建设。
扩展资料
京沈高铁的路段：
1、京沈段
京沈段（即京沈高速铁路）于2014年2月28日开工，2018年12月29日，承沈段通车，预计2020年底京承段竣工通车。
京沈客运专线位于中国东北和北京市，连接环渤海和东北工业基地两个经济区域，全线纵贯北京，河北承德，辽宁的朝阳、阜新、沈阳三省五市。
2、沈哈段
沈哈段（即哈大高速铁路（沈阳到哈尔滨段））于2012年12月1日通车。
哈大铁路客运专线南起海滨城市大连，向北经营口、鞍山、辽阳，到达东北地区的经济和文化中心沈阳，再向北经铁岭、四平、长春，直抵我国最北部省会城市哈尔滨。
纵贯东北三省，途径3个省会城市（哈尔滨、长春、沈阳）、1个计划单列市（大连）和6个地级市（营口、鞍山、辽阳、铁岭、四平、松原）及其所辖区县。
参考资料来源：百度百科-喀左站
参考资料来源：百度百科-京哈高速铁路（京沈高铁）
中国最有特色的9大高铁
9、长沙南站
长沙南站的设计意在体现湖南独特的地域特色“山水洲城”，其主题正面采用湖南特色窗花形式，顶部将水的波浪作为站台的雨棚，体现山水呼应，将浓浓的潇湘文化溶于其中。此外还有多处现代化、高科技的设计应用其中。
8、西安北站
西安北站外观恢弘，室内大气，主要以灰色和白色等浅色调为主，体现了西安古城的风貌特色，营造了一种古朴、静谧的氛围。
7、杭州东站
杭州东站充分体现了结构的美观性，圆润的弧形、具有张力的扩展展现了杭州大气、和谐的城市精神，而室内的设计又巧妙地将杭州“钱塘大潮”的意象完美呈现。
6、郑州东站
其外观方显中华之色，霸气威武。“莲鹤方壶”和“双连壶”的设计，将中原、中华庄重、沉稳、气质体现得淋漓尽致，深汉中国文化的蕴意。
5、石家庄站
可以说石家庄站是赵州桥的化身，寓意起东西城市均衡发展，缅怀过去，承载历史，走向未来。东广场“行云流水”，西广场“水润石门”，意义深刻。
4、新武汉站
新武汉站的高大雄伟象征着武汉的崛起，九片屋檐同心排列代表着武汉所具有的重要地理位置，九省通衢。以“千年鹤归”造型来彰显湖北的特色，其寓意是千年黄鹤由于惊叹家乡变化而翩然归来。
3、南宁东站
南宁东站最大的特色就是以象征广西的壮、汉、苗、瑶、侗、仫佬族等的12个民族化身为12根巨型立柱，将整个车站支撑、挺拔于世。
2、广州南站
广州南站以中国最大的地下城，“一轴、五片区、六节点、七延伸”的地下空间占有绝对性的优势。再加上独特的建筑外形和通透、灵动的室内空间，使其成为最具特色的火车站之一。
1、贵阳北站
贵州本身景色宜人，贵阳北站的设计将其旅游元素梯田、瀑布等结合于其中，又将贵州独具特色的鼓楼、花桥元素溶于当中，最后勾勒出一座“贵州印象”、“旅游天堂”的高铁站。
