一、枣庄高铁站是指枣庄站。具体位置位于山东省枣庄市薛城区祁连山路。枣庄站位于枣庄市薛城区，为京沪高铁自北京方向在山东停靠的最后一站，上下站分别为滕州东站、徐州东站。
二、枣庄站隶属中国铁路济南局集团有限公司济南西站管辖的一等站，始建于2009年。京沪高铁建设初期，该站曾命名为枣庄西站，2011年6月1日更名为枣庄站。此后一直使用枣庄站的名称。
三、枣庄站建筑结构介绍：
（1）站房建筑面积9965_，中心站房建筑外墙东西宽184.6m，南北进深36.8m，站房主体最高点距地面21m。
（2）站房主体部分1层，局部设开放的旅服用房夹层；两侧生产附属房屋为2层。
（3）站场部分共分2层，地下层为地下通道，为进出站功能空间；地上为站台层。
（4）以站房候车大厅地面标高为±0.00m（黄海高程系统绝对高程84.955m），层高21.0m；旅服用房夹层绝对高程为90.955m，层高15m；生产附属用房一层地面绝对高程为84.955m，层高6m；生产附属用房二层楼面绝对高程为90.955m，层高6m。
（5）站台雨棚为无柱雨棚，长420 m，投影建筑面积26981_；雨棚高12 m，净高8m。
（6）站房结构设计标准：设计使用年限50年，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度6度。
扩展资料：
枣庄站名称变迁史：枣庄站站名曾被三个火车站使用。
1. 第一次使用是枣台铁路线上位于今枣庄市市中区的枣庄站（现枣庄东站），使用时间为1910年-2006年，习惯称老火车站。该站始建于1910年，1912年投入使用，1938年10月19日被日军侵占，1945年毁于战火，1957年重建，1970年站址南移300米，2006年1月1日更名为枣庄东站。
2. 第二次使用是京沪铁路线上位于今枣庄市薛城区的枣庄站（现枣庄西站），使用时间为2006年-2011年，该站始1912年建站，初称临城站，1953年4月23 日更名为薛城站，1994年1月1日更名为枣庄西站。2006年1月1日又更名为枣庄站，2011年6月1日更名为枣庄西站。
3. 第三次使用是京沪高铁线上位于今枣庄市薛城区的枣庄站，使用时间为2011年-今，京沪高铁建设初期，该站命名为枣庄西站，2011年6月1日更名为枣庄站。
参考资料：百度百科——枣庄站
枣庄站和枣庄西站不是一个站。
枣庄站为枣庄高铁站，也被称为枣庄京沪高铁站，位于山东省枣庄市薛城区祁连山路8号。
枣庄西站是普通客运货物托运一体的火车站，位于山东省枣庄市薛城区临山路，处于京沪铁路与枣临铁路交汇处，现为二等客货站。
距离及注意事项
距离：枣庄站到枣庄西站距离有7公里左右，做公交要40分钟左右（101路公交顺时针），打车也要15分钟，虽然不远但走出了也是十分赶时间的。
注意事项：大家要做高铁的话就要去枣庄站。不要再弄错了，还有一点就是枣庄其实是有两个高铁站的，一个是枣庄站，另一个是滕州东站。
以上内容参考：百度百科-枣庄站
以上内容参考：百度百科-枣庄西站
