厦昆高铁规划线路如下：
厦昆高铁规划线路：起点昆明南、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙、、隆林、田林、百色、东兰、巴马、河池、宜州南、柳州、柳州东、鹿寨南、金秀、蒙山、昭平、黄姚、贺州、连山、连州、乳源、韶关、翁源、连平、龙川西、五华、兴宁南、梅州西、雁洋西、平和、漳州、厦门。
厦昆高铁
厦昆高速铁路：自云南昆明至福建厦门的高速铁路。厦昆高速铁路是昆台高速铁路的大陆段。昆台高速铁路是继京台高速铁路之后另一条连接大陆和台湾的高速铁路。是客运专线，设计时速250—350公里。
概念区别：昆厦快速铁路（设计时速160—200公里），它通过贵州省凯里市—湖南省郴州市—江西省赣州市，客货共线。
昆厦高铁大陆段也预留了出口，为将来台海通道做准备，福建将按电气化标准改建漳泉肖铁路为时速200公里的高速铁路，为昆厦铁路预留漳州和泉州肖厝港的出口，福州到台湾的海底通道建成后，列车直达台湾也将成为可能。本项目的实施在区域经济、交通中具有重要的意义和作用。
南衡高铁最终确定线路：2022年南衡高铁最新路线在水口山。
这条线路是南衡高速铁路湖南境内的一段，线路全长大约665公里，其中湖南境内约200公里，是一条速度设置为350公里每小时的高速客运专线，将会起于湖南衡阳市，经常宁、后进入广西的。
南衡高铁最新规划宾阳与上林的交界线。根据最新的广西“十四五”铁路建设规划示意图，宾阳第二个高铁站南衡高铁预计将于2022-2025年期间正式开工。而南宁到柳州段没有走之前热议的武鸣、上林，而是走宾阳与上林的交界线，意味着两县近100万常住人口将受益。
含义
南衡高铁最新情况宾阳与上林的交界线。根据最新的广西“十四五”铁路建设规划示意图，宾阳第二个高铁站南衡高铁预计将于2022-2025年期间正式开工。而南宁到柳州段没有走之前热议的武鸣、上林，而是走宾阳与上林的交界线，意味着两县近100万常住人口将受益。南衡高铁最新走向宾阳与上林的交界线。
根据最新的广西“十四五”铁路建设规划示意图，宾阳第二个高铁站南衡高铁预计将于2022-2025年期间正式开工。而南宁到柳州段没有走之前热议的武鸣、上林，而是走宾阳与上林的交界线，意味着两县近100万常住人口将受益。
