从墨尔本到悉尼的火车票,机票 价格?

梦见小孩死了2023-03-14  12

火车

墨尔本到悉尼的火车每天有二班,分别是早上8点左右和晚上8点左右发车,行程在12个小时左右;普通票是117元澳元,只有晚上的班车有卧铺,卧铺票价是243元澳元。

飞机

一、此行之缘起

所有交通工具,我最爱火车。它对我的意义,更像是装载记忆的魔法容器。《 藏在绿皮火车的记忆 》一文中曾收录那些往事。

或许是命中注定,这次,火车再次以不同凡响的分量,驶入我生命,给予我新的力量!

十多年的全职妈妈生涯,这是第一次堂而皇之的翘班,而且兴师动众、广而告之,唯恐天下不知我这欢喜。

倒也不负己望,完成了澳洲长途火车的初次体验,合并第一次翘班的刺激,让这次独行成为当之无愧的心灵充电之旅!

回家之后,胃口开了,失眠没了,不再懒散、不再拖延,重新找回正慢慢退化的专注力。

事情起源于两年前我的生日,如同每次生日一样,老公很是发愁,不知送什么礼物。我说我不过生日,心里有就够了。可他于心不忍,我也理解。

无欲无求者,最难“收买”。我当然有欲有求,只是口味不那么大众,钱没花在点子上纯属浪费。请一顿大餐,我食欲寡淡;送珠宝首饰,我没兴趣;买名牌,我压根认不得。这让人家咋办?

为帮夫君解忧,我也冥思苦想:当下,我有什么需求是他力所能及的呢?

对了,我要翘班!我想从固有生活模式里偷跑出去,这几天,我不再是任何人的谁谁谁,我就是我自己,不存在任何属性的我自己!老公,给我一次独自旅行的机会吧!

成群结队、拖家带口的旅行自然有它的热闹欢乐,但免不了要操心大小的吃穿、要兼顾他人的行程,少了很多随心所欲的自由。

作为全职妈妈,没有公事出差的机会,到哪都得绑定孩子。恐怕只有独自带娃儿十多年的注重精神生活的人,才能体会这种疲倦。上班族最让我羡慕的是出差机会。冠冕堂皇地满世界转悠,既有工资还能报销,实乃天下头等美事儿!

我提出的奇葩礼物,老公爽快答应!摊上这么个新花样层出不穷的老婆,他早已磨炼出不惊不乍的包容。无需过多解释,老公显得非常理解。能被身边人理解和包容,很有点儿小幸福。

在异国他乡养娃儿不比国内,没有亲戚可以帮忙。我这个全职妈妈放假了,就只能老公顶上。

其实,这次礼物的成功兑现,少不了朋友们的慷慨帮助,老公这个超级良心雇员一天班都没耽误。

在我心里,这次旅行完美至极!因为它承载了许多爱和温暖,来自家人、朋友、甚至一面之缘的热心人!

那么,到底去哪玩、玩什么呢?如此难得的机会,可不能随便浪费。这一琢磨就是两年过去了。好事不怕晚。

去年回国,满心欢喜试坐了高铁动车,可惜速度太快,没找到记忆的感觉。听说澳洲的火车还保留着古老的速度,心想赶紧试试吧,别过几天都提速了哈。

至于选哪条火车线呢?

澳洲地广人稀,州际火车动辄几十小时,第一次坐,从短的开始。研究了从悉尼出发的距离合适的火车,往北可去布里斯班,往南可去墨尔本。正好布里斯班刚刚经过,而墨尔本虽说几年前去过,因为是从悉尼自驾,重点玩的是周边,墨尔本市内只停留一天,当时就打算以后还要再来。

又考虑到女儿嫌坐火车无聊,也不喜欢逛闹市。我这火车加都市的组合,对她来说没啥吸引力,这多少减轻了我的负罪感,抛下孩子独自找乐儿,感觉就像无故旷工。

综合考虑,我的首次全职妈妈翘班火车之旅,就从悉尼往返墨尔本。感受一个城市的味道、建筑和风光,一个人,合适。

二、澳洲长途火车初体验

临行前和女儿告别,娃儿一脸担忧地嘱咐:“Don't die.” 如此直白,成年人万不敢说,却是最真实最厚重的关切!

不禁想起小时候,若父母迟迟未归,家中的我便担心不已,一旦窗外有救护车呼啸而过,总要被各种可怕的幻想折磨。

心心念念十多年没捞着享受“自由”,却在临出发,突然不舍。女人啊,一旦成为母亲,从身体到心灵,真的再也回不去了!

这是一场为我自己的旅行,不用打卡景点,无需尝试高大上,我要的只是走在路上的感觉,哪怕只是观察途中擦肩而过的人们,也有意思。在我眼里,每个人都是一本厚厚的故事书,独一无二。

这观察,从一踏上火车便已开始。

早上六点多出门,坐市内火车到悉尼中央火车站,2号站台,已经有人在上车了。站台上有工作人员帮你找车厢。

我的车厢是D,却不是第四节,不知为何,车厢并非按字母顺序排列。

上车时没有查票,开车后才查。乘务员也只是对照名单问问名字,有的也会要求出示车票(打印的或手机展示邮件都行),无需出示任何证件。

乘务员的工作风格不同。回程夜车是男乘务员,中规中矩,不苟言笑,要查看每个人的车票。

而下图这位女乘务员是去程的,超级亲切幽默。她查票,更像是在打招呼。满脸笑容地对着名单叫你名字,确认你的目的站,问候并祝你旅途愉快,对上眼的还会闲聊两句。她没查看任何人的车票。

每次停站以后,她都要确认新来的乘客。中间还来回收了几次垃圾,也挺忙碌。

童趣果真不分年龄,她能把垃圾收成快乐,这情绪也感染着我。只见她夸张地平举着垃圾口袋说:“垃圾垃圾,请快慷慨地给我垃圾吧!” 调皮的语调尽显幽默。

后来,她拿着行李,在墨尔本之前一个多小时车程的小镇下车,估计是下班回家了。难怪,住在偏远小镇的人,浑身散发着城里人不多见的轻松和随意。

她,是我此行喝下的第一碗心灵鸡汤。

是啊!原本劳累的事情,可以因为好心态而变得有趣;原本坎坷的境遇,可以因为好心态而发现“塞翁失马焉知非福”的庆幸!

和市内火车一样,座椅方向可调,乘务员还可按需要支起小桌板。空间相当宽敞。

下面将出现此行我喝下的第二碗心灵鸡汤。

这是华裔一家五口,来自悉尼以北的海边小镇Newcastle再往远几十分钟车程的乡下。偶尔冒出过两句粤语。

一家人刚上车时,我心里难免有点儿担心,耳边多了仨娃儿,一路能清静吗?

如我所料的是,俩男孩儿几乎没闲过片刻。出乎我意料的是,我不仅没心生厌烦,反而喜欢和钦佩起这一家人。

漫长的11小时,他们没有一分钟是对着电子屏幕的。好几套桌面游戏、国际象棋、故事书,轮番上阵。夫妻俩配合默契,谁也不指使谁,自始至终没听到一句不耐烦、命令、责备或抱怨。

尤其要为那位爸爸点赞!一路十分专注地陪伴孩子,一边陪玩,一边分享他过去的见闻。特别是他读故事书的样子,那叫一个投入,声情并茂绘声绘色,毫不顾虑旁人是否会取笑。连经过的乘务员都忍不住赞了句:“好吸引人的故事!”

要说我觉得吵吗?以为会,却没有。相反,因为他们的存在,我终于找到了小时候火车的感觉!

童年的绿皮火车硬座车厢里,人们打牌、嗑瓜子、有一搭没一搭的闲聊。车厢规律地摇晃,周围的嘈杂仿佛变成催眠曲,让我感觉踏实。

此时,一家五口的出现,让这火车也接了地气儿,这熟悉的踏实感,不正是我从飞机上寻找不到的吗?

午后,在他们独特的催眠曲中,我打起瞌睡。等我醒来,发现爸爸怀里抱着酣睡的小女孩儿。他正细细地端量着小女儿的圆脸蛋儿,眼里全是柔情。我的天,怎么突然觉得这人变帅了呢。

他们的衣着打扮特别随意,甚至有点儿不修边幅。小女孩的蓝色卫衣已经很旧,应该是捡哥哥穿过的。男孩儿的裤子还破个小洞。妈妈素面朝天,头发随意地绑在脑后,几乎半散着。

可是,他们表现自然,丝毫没有缩手缩脚或者装腔作势。我从他们并不光鲜的外表,看到了骨子里的自信和大气!这是三个有福的娃娃。

关于用餐。

座位后面有本乘客指南,内有餐单。餐车没有座位,只有售卖柜台。随时有卖冷热食物和饮品。正餐之前,乘务员会出来询问谁要订餐。需要的直接跟乘务员登记,到时候去取。

我没经验,不知道可以订餐。还没到中午,觉得饿了,就跑去餐车买吃的。因为不是正餐时间,所以热食只有pie和roll,都不太想吃,勉强要了个牛肉卷。吃到一半就难以下咽,对我来说太咸太腻,胃口马上被顶住。

等到中午,乘务员开始招呼大家订餐,才发现竟然有米饭配菜的盒饭。早知该吃这个啊。可惜胃口已经堵上,就一直忍到下车。

下图是餐车,不敢正大光明地到处拍,心一虚手一抖,勉强看吧。

去程,我相当幸运,整个车厢满座,唯独我旁边和前面是空的。

乘务员支桌板的时候,把名单放在我旁边,趁机看了看,旁边的人应该在车程一半的小站上车。

于是我抓紧时间享受旁边没人的待遇,斜躺、半躺,各种花式变幻,唯恐浪费了老天的好意。到了邻座应该上车的小站,我赶紧端正坐姿,静候谜底揭晓。看名字应该是男的,好奇他的年龄大小高矮胖瘦。

小站极小,车很快启动,却没人上车。乘务员照例过来查票,看到我旁边的座位空着,便用眼神向我发出询问,我以微笑摇头回答。她随即抛给我一个调皮的眼神。我私自解读为:“算你运气好,继续享受你的花式半躺吧。”

冬日的阳光穿过车窗,柔和而温暖,我漫不经心地欣赏风景,耳边是邻座爸爸讲故事的细语......这享受,唯有火车!

要问久坐累不累?

对我这个码字爱好者来说,在电脑前一坐十多小时,是常事儿。在火车上,不累眼不费脑,对身体考验小得多。

澳洲确实地广人稀,11小时的火车,竟然只途经16个小镇。最大的镇子像中国的一个小村庄。

下图是途中一个相对较大的镇子。照片正中是条马路,这样的地方恐怕连红绿灯都不用,开车得多轻松。地大房大还便宜,只是,有几人能忍受那寂寞?

思忖着自己是否能接受住在这样的地方?寂寞倒是不会,只要有网络,天天都嫌时间不够。可是我那顽固的中国胃咋对付?

行车中基本没有手机信号和网络,停站前后有人聚居的地方才有信号。也好,逼你脱离手机,全心全意地活在现实里。

从新南威尔士州进入维多利亚州,是一个从阳光进入阴云的过程,越往南,云越厚。

我的窗总有阳光射入,相机一拍就是各种反光。所以能分享的美景不多。

这条线路的风景相对比较单一,是典型的澳洲东部风光。想欣赏差异巨大的地貌,可选贯穿澳洲南北或东西的线路。文后会有介绍。

最让我兴奋的是可爱的动物们。

清晨和傍晚,树荫下有成群的野生袋鼠蹦蹦跳跳。

贪心的我开始奢望野生考拉,铁路沿线桉树太少,希望渺茫。能在行驶的车上,靠裸眼发现树尖上的野生考拉,也就只有大洋路上的珍贵记忆了。

巨大草场上成群散落的牛羊自不必说,澳洲牛羊的数量远超人类。

最让我内心融化的是小羊羔啊,它们要么紧随妈妈身后,要么三五成群地嬉戏。崭新的羊毛雪白雪白,在暮色笼罩下的暗绿地毯上,格外显眼。

就这样,我从悉尼的清晨,进入墨尔本的暮色。目的地还没到达,我已有了不少收获。

下图是回程上车的墨尔本南十字星火车站1号站台:

再见,美丽的墨尔本!这次,我爱上了你!不知是否有缘再见?

回程一上车,我对着手机字典恶补刚刚看完的音乐会,一瞥眼,发现旁边的韩国姑娘正在书里做笔记。她握笔写字的专注劲儿,深深感染着我。

这才是年轻应有的样子,不,也是人生应有的样子!心中始终藏有爱好、目标和梦想,哪怕在艰苦的环境下,也随时随地见缝插针地享受它。

单纯沉浸在自己精神王国里的样子,本身就足够吸引人!

不过,试想她若是在手机上做笔记,恐怕就失去那种感染力了吧。将近半月没看过朋友圈,不知朋友们的动态,却也乐得享受这份不受干扰的清静!

家人朋友都怕我坐夜车遭罪。可是,回想大学放假回家,硬座火车坐了两天两夜,记忆里都是欢乐啊。

身体上的辛苦很容易遗忘,恰恰,身体上的辛苦,能把快乐衬托得更加鲜明难忘!

事实证明,坐一夜对我来说,算是小菜一碟。感觉眯了几觉就到了。连日旅途劳累之后,困意席卷而来,什么疼都感觉不到了。

直到车厢灯突然大亮,很不情愿地睁开眼睛,呀,窗外已是密密麻麻的房子,悉尼要到了。

看到熟悉的中央火车站,起身拿行李,腿脚利索如常,没有浮肿,满血复活!

此时,心中再次充满了希望和能量,这便是一场高质量的旅行应有的样子吧!

三、车次和票务信息

澳洲的长途火车不便宜,很多时候,打折机票更便宜。所以人们大多首选飞机。

火车适合哪些人呢?

图着新鲜体验的,比如我;害怕晕机耳朵疼的,比如我;舍得享受慢时间的,比如我;可以享受优惠票的,比如儿童、学生卡老年卡持有者;对飞机有心理阴影的;要去的地方没有机场的。

长途火车的缺点 :耗时长、久坐疲劳(卧铺除外)、票不便宜。

长途火车的好处 :沿途可欣赏风景。不怕晕车晕机。可免费携带的行李多。没有安检。不用预留很多时间,发车关门前能赶到都来得及。火车站一般都在市中心,不用考虑往返机场的交通,住在市内酒店更方便。

从悉尼到墨尔本,全程将近11个小时。是的,都能飞回中国了。但比飞机舒服。

去程始发站是悉尼中央火车站(Central Station),终点站是墨尔本的南十字星火车站(Southern Cross Station)。每天两班,早班7:40发车,约18:30到达。晚班20:40发车,第二天约7:30到达。回程也是每天两班,早班8:30从墨尔本出发,18点到悉尼。晚班19:50出发,第二天7点到悉尼。

途中停经16个站点,见下图:

官网上说可免费携带5公斤随身行李(不超过30cm x 50cm x 30cm),免费托运两个20公斤行李,很适合搬家啊。实际上,现场根本没人管,看到有很大的行李都随身上车,也没有安检。车厢两头有专门的行李架,头顶上方也有行李架。

悉尼到墨尔本的火车线是NSW TrainLink的XPT。单程全价经济座130澳元、头等座183澳元、卧铺将近300澳元,且夜车才有卧铺。

我买的是经济座,椅背可向后调节一定角度,据说头等座椅背可以放得更低,除此之外好像没有太大区别。卧铺是两人一间上下铺,床铺也是由座椅调节而成。

在网上购票可获九折。0-3岁免票,4-15岁随大人出行仅需1澳元,没错,就1块钱!因此学生假期许多孩子坐火车出行,孩子越多越合算。

需要注意的是,直到我落笔的此时,在新启用的铁路订票官网上订票时,孩子的票价显示不是1澳元。但在旧的订票官网上操作,就能正确显示是1澳元,别忘了打勾选择“是一家人”。新的订票官网上可以找到旧网站的入口。以后应该会修正过来吧。

持学生卡老年卡等也有优惠,不同铁路公司还有套票选择,比如对国际游客,可享受三个月随意乘坐的套票等。具体查询各铁路公司官网。

淡季火车票有打折,而学生假期是旺季,作为全职妈妈,要翘班只能选在学生假期,所以我这次火车之行,票价妥妥地比机票贵。

下图是我坐这条火车线淡旺季时间表:

四、 澳洲长途火车线路介绍:

澳大利亚的长途火车,按不同铁路公司大致有以下线路:

1、大南部铁路公司 (Great Southern Railways)的三条著名州际线路:

Indian Pacific(印度洋-太平洋线):据说是全世界最长最壮观的火车线路,4352公里,65小时。穿过Nullarbor 平原,东西向连通悉尼、阿德莱德和帕斯。可在阿德莱德停留。一路见证澳洲从东部沿海到西部沙漠的变化。

The Ghan(甘线 ):是澳洲列车的传奇,54小时,南北向连通阿德莱德、爱丽丝泉、凯瑟琳、达尔文。饱览澳洲红色的中部和热带的北部风光。

The Overland:往返于阿德莱德和墨尔本,10.5小时。

2、新南威尔士铁路公司 (Transport NSW Trainlink):

悉尼到墨尔本(CountryLink XPT)、悉尼到堪培拉、新南威尔士州北海岸到昆士兰州各地、新南威尔士州内部各地。https://transportnsw.info

3、维多利亚州铁路公司 :维州内部线路。www.vline.com.au

4、昆士兰铁路公司 :有六条颜色不同的长线路覆盖昆士兰州。www.qr.com.au/

5、西澳铁路公司: 西澳州内部线路。www.transwa.wa.gov.au

22小时的火车时光,我唠叨出5700多字,也是醉了。在这个文字日渐被视频取代的时代,能耐心看到这儿的都是“真爱粉”。

我的下一次长途火车之行,将在何时?会去哪里?期待,期待也是美妙!

(敬请期待下一篇:《爱上墨尔本》)


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