京沪高铁沿线：昆山南站，苏州北站，无锡东站，常州北站，丹阳北站，镇江南站，南京南站，徐州东站
问题二：江苏哪些城市有高铁？ 南京、常州、无锡、苏州、镇江、徐州
问题三：江苏有几个城市有高铁? 只算京沪高铁，沪宁城际不算的是昆山南 苏州北 无锡东 常州北 丹阳北 镇江南 南京南 徐州东
问题四：江苏有几个城市有高铁 目前就三条线经过，京沪，宁杭，宁合，途经的大点的城市有苏州，无锡，常州，镇江，南京，徐州，宜兴等。
问题五：江苏省哪些市有动车或高铁 地级市有：徐州、南京、镇江、苏州、无锡 地级以下：丹阳、昆山、宝华山、丹徒、惠山、阳澄湖、花桥
问题六：国家沿海高铁在江苏省有哪些站 连盐铁路：连云港一赣榆一海州一董集一灌云一响水一滨海一阜宁东一射阳一盐城
盐通铁路：盐城一东台一海安一如皋一南通
沪通铁路：虹桥一太仓一太仓港一常熟东一常熟一张家港一南通。
沪崇启铁路：虹桥一杨行一崇明一海门一启东
海洋铁路：海安一西场一薏枰蝗缍一洋口港
问题七：江苏有几个火车站 南京，镇江，丹阳，常州，无锡，苏州，昆山， 这5个苏南，是沪宁线上的，比较繁忙，还有动车组。苏北的有徐州，扬州，泰州，南通，连云港，盐城，淮安。苏北的有火车站，但是与沪宁线比车次就少的多了
希望能解决您的问题。
问题八：苏州有几个高铁站 苏州有4个高铁站
苏州站------全称 新苏州火车站， 地址：姑苏区苏站西路南。全国各省辖市中最大的火车站。
苏州北站------全称 京沪高铁苏州北站， 地址：相城区元和街道胡巷北南天成路。
苏州园区站------全称 沪宁城铁苏州工业园区站， 地址：工业园区唯亭镇至和西路南。
苏州新区站------全称 沪宁城铁苏州新区站， 地址：浒墅关镇城铁南路西南侧。
问题九：苏州高铁站在哪里 苏州有几个高铁站 苏州高铁站：
苏州火车站
地址：平江区苏站路27号
京沪高铁苏州北站
地址：苏州市相城区富临路
苏州园区火车站
地址：江苏省苏州市苏州园区
苏州新区站
地址：江苏省苏州市虎丘区
苏州火车站
地址：平江区苏站路27号
京沪高铁苏州北站
地址：苏州市相城区富临路
苏州园区火车站
地址：江苏省苏州市苏州园区
苏州新区站
地址：江苏省苏州市虎丘区
问题十：江苏镇江有几个高铁站，高铁站和火车站近吗? 2个高铁站
宁沪线镇江火车站南广场京沪线是镇江南站
镇江火车站南广场离火车站很近，就是南北广场，有地道相连。5分钟就走到
镇江南站离火车站很远，有10多公里
苏州共有四个高铁站，一般说苏州高铁站指的是苏州站。四个高铁分别是：
1、苏州站
地址 : 苏州市姑苏区苏站路27号
2、苏州园区站
地址 : 苏州市苏州工业园区至河西路
3、苏州北站
地址 : 江苏省苏州市相城区南天成路
4、苏州新区站
地址 : 苏州市虎丘区城际路
苏州站介绍：
苏州站，位于中国江苏省苏州市姑苏区苏站路27号，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是苏州重要的交通枢纽之一。
苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月，苏州站站房开始改造。2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。
截至2013年3月，苏州站的建筑总面积为15.7万平方米，车场规模达7台16线。
以上内容参考：百度百科——苏州站
截至2019年9月，苏州有四个高铁站，具体位置如下：
一、苏州站
苏州站，位于江苏省苏州市姑苏区北环路，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是苏州重要的交通枢纽之一。
苏州站的高架层高8.70米，候车大厅内部高度为15米，南北站房相连，普通列车旅客与城际列车旅客使用同一个的候车区。候车区分为中央通道、等候式候车区和通过式候车区。
二、苏州北站
苏州北站，位于江苏省苏州市相城区南天城路 ，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是整个苏州地区重要的交通枢纽。
2006年2月22日，京沪高速铁路立项，苏州北站是该线路的中间站；2008年4月，随着京沪高速铁路开工建设，苏州北站正式开建；2011年6月，京沪高速铁路苏州北站建设基本完成；2011年6月30日，苏州北站正式启用。
三、苏州新区站
苏州新区站，位于江苏省苏州市苏州新区浒墅关镇，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站。2019年7月27日起，沪宁城际铁路苏州新区站开展电子客票应用试点。
四、苏州园区站
苏州园区站，位于江苏省苏州市中新苏州工业园区至和西路，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。2019年7月27日起，沪宁城际铁路苏州园区站开展电子客票应用试点。
苏州园区站站房长度达108米，宽36米，总面积达5916平方米，底层为铁路设备以及预留的快速进站区，二层为售票、进站以及候车等功能厅。
扩展资料
苏州站的历史沿革：
苏州站于1906年5月25日投入运营。1936年5月，苏州站改称吴县站。1937年11月，吴县站被日军侵占，同年12月车站改称苏州驿。1945年9月，原国民政府交通部接管车站，恢复吴县站站名。1946年3月1日，吴县站恢复苏州站原名。
1976年，由于难以适应客货运量日益增长的需要，苏州站站房开始重建，新建的站房按照一等站规模建造，占地6800平方米。1982年6月1日，经过第三次改造的主体建筑面积为6411.28平方米的苏州火车站新客站建成启用，并正式升格为客货一等站。
2006年6月8日，由于苏州站的规模已经不能适应苏州经济的发展，苏州市政府启动苏州火车站地区综合改造工程，工程总投资120亿元。
2007年11月28日，苏州站站房开始改造，改造升级后的新苏州火车站属特大型客运站，设有京沪普速车场和沪宁城际车场，站场规模从原先的3个站台5条到发线扩大到7个站台16条到发线。
2010年7月1日，苏州站北站房及北广场投入使用。同年8月6日，南站房及南广场改造正式开工。2013年2月5日，苏州站南广场投入使用。
参考资料来源：百度百科-苏州站
参考资料来源：百度百科-苏州北站
参考资料来源：百度百科-苏州新区站
参考资料来源：百度百科-苏州园区站
