1、中国的的高速铁路取得了巨大的发展，已经完成和正在建设的高速铁路正不断的延伸到我们国家的各个省份。
2、高速铁路改变了全体人民的出行概念，这个是别的交通工具没有办法比拟的，毕竟一些相对临近的城市正成为同城效应，也丰富了人们的居住和生活空间。
3、高速铁路的建设极大地促进了国家的经济发展，高速铁路的建设催生的相关行业的发展是不同忽视的。
4、高速铁路的迅猛发展，正成为中国的走出去的一张名片，中国高铁的全世界开花建设的现实也是一个证明中国强大的标志。
5、高速铁路的建设，同时加快了中国的科学技术的发展，专业铁路的不断建设，速度的不断提升，对于耗材，施工技术等等都提出了一个个崭新的课题，这些效应应急在国家的科技进步中得到了巨大的体现。
一、高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便。二、高铁有效的解决春运难题。
三、高速铁路建设刺激沿线经济发展。
四、高铁建设带动相关产业的发展。
具体好处如下：
一、高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便。众所周知高铁速度快、服务优质，高铁引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应。除此之外，高铁引用先进的电子信息技术，对运行状态进行全程监控，异常情况自动调整速度，和航空、汽运相比高铁更安全，受不良天气影响更小。为了方便出行高铁站和汽车站无缝衔接，换乘更方便。可以说高铁在中长途运输中有着无可比拟的竞争力，
二、高铁有效的解决春运难题。春运作为人类最大规模的迁徙，一直是一个难题，以前铁路部门一直采用积极组织加开临客的方法来缓解春运压力，每到春节期间铁路部门和出行旅客的压力可想而知。近年来随着城镇化的发展，春运期间的发送人数有增无减。高铁速度快、开行对数多，高铁大大减轻了春运压力。
三、高速铁路建设刺激沿线经济发展。众所周知，一个地区的经济发展和当地的交通情况密切相关，高铁的发展对于城市结构的转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业聚集都有重要作用，可以说高铁是城市经济发展的催化剂。高铁线路的建设加速了区域经济的融合，加强经济区之间的沟通联系，使城市交通公交化。
四、高铁建设带动相关产业的发展。高铁建设投资巨大，对设备技术、制作工艺要求高，有效的刺激高铁相关产业技术设备更新、产业升级，带动相关产业发展，创造就业机会。
高铁过年是不会停运的。
过年期间，高铁不会停运，但是可能会根据出行的人数调整运行图。过年的高铁票预售期是15天。春运期间的高铁票一般是分批放出的，如果有旅客办理了改签、退票，就会将这些票放回票库，然后再作为新票分批放出。
因此，如果在第一时间购买不到过年的高铁票的，其实也不需要太担心，说不定过两天就会又有新票放出。
简介。
不过一般来讲能买到票就能坐高铁前往 ，因为现在是疫情期间 ，如果目的地城市有疫情的话 ，高铁是停止售票的 ，如果可以买到目的地城市的车票 ，那就可以说那个城市是可以到达的 ，只是各个城市对核酸检测的时间要求不同 ，按照目的地城市对核酸的检测间隔时间要求 做好核酸检测 都可以乘车到达了 。
2023年春节高铁是不会停运的。由于疫情的影响，铁路客运列车，途径或终到中高风险地区的有的停运了，现在随着双节的临近，学生潮和民工返工潮的到来，铁路部门会根据疫情的控制情况，会根据客流的去向，在疫情有序可控的情况下，有可能会开通部分停运的列车，所以2023年的高铁不但不停运，还有可能为方便旅客乘坐而增开临吋高铁。
