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K1786商河09:51北京15:355小时44分46769-123/126/130186/194
更新日志 票价有浮动,仅做参考，数据最后更新2016年1月10日.表示始发站
驾车路线：全程约362.7公里
起点：商河县
1.商河县内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿明辉路行驶160米，左转进入商中路
2) 沿商中路行驶1.0公里，右转进入S316(旧)
3) 沿S316(旧)行驶4.4公里，稍向左转进入开元大街
4) 沿开元大街行驶2.5公里，左转上匝道
2.沿匝道行驶1.4公里，直行进入京沪高速公路
3.沿京沪高速公路行驶67.0公里，过漳卫新河大桥，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.2公里，右后方转弯进入S383
5.沿S383行驶3.9公里，左前方转弯进入S283
6.沿S283行驶21.5公里，左转进入南环路
7.沿南环路行驶1.3公里，直行进入西环路
8.沿西环路行驶490米，过右侧的盐山商务中心约170米后，直行进入平安大街
9.沿平安大街行驶1.4公里，左前方转弯进入银河大街
10.沿银河大街行驶110米，在第1个出口，朝黄骅方向，直行进入S283
11.沿S283行驶29.4公里，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.3公里，直行进入黄石高速公路
13.沿黄石高速公路行驶1.4公里，朝北京/G2方向，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京沪高速公路
15.沿京沪高速公路行驶340米，直行进入沧州环城高速公路
16.沿沧州环城高速公路行驶28.9公里，朝天津/青县/G2方向，稍向右转进入京沪高速公路
17.沿京沪高速公路行驶1.0公里，直行进入京沪高速公路
18.沿京沪高速公路行驶122.9公里，朝廊坊/滨海新区/北京/京津塘高速方向，稍向左转上匝道
19.沿匝道行驶2.4公里，直行进入京沪高速公路
20.沿京沪高速公路行驶57.9公里，过枣林桥，朝东三环/十里河桥方向，稍向右转进入分钟寺桥
21.沿分钟寺桥行驶310米，过分钟寺桥，右前方转弯进入三环
22.北京市内驾车方案
1) 沿三环行驶1.5公里，过潘家园桥，直行进入三环
2) 沿三环行驶120米，在光明桥/东二环/窑洼湖桥/东四环出口，稍向右转进入东三环南路辅路
3) 沿东三环南路辅路行驶410米，过劲松桥，左转进入劲松路
4) 沿劲松路行驶1.3公里，朝东二环/广渠门桥方向，右转进入光明桥
5) 沿光明桥行驶250米，过光明桥，右前方转弯进入二环
6) 沿二环行驶1.6公里，过广渠门桥，在崇文门/北京站/北京明城墙遗址公园出口，稍向右转进入东便门桥
7) 沿东便门桥行驶430米，过东便门桥约260米后，直行进入崇文门东大街
8) 沿崇文门东大街行驶990米，过右侧的崇文门约320米后，稍向右转进入崇文门西大街
9) 沿崇文门西大街行驶560米，稍向右转进入前门东大街
10) 沿前门东大街行驶280米，稍向左转进入前门东大街
11) 沿前门东大街行驶150米，右转进入正义路
12) 沿正义路行驶200米，过右侧的正金银行旧址约190米后，到达终点(在道路右侧)
终点：北京市
东营到北京火车时刻表是08:03到15:39。
中转路线分别为：Z9258转G1068、Z9258转G1068、K8297转G156、K8297转G2568，可根据自己需求选择。经过的站点有东营南站、利津南站、滨州站、阳信站、商河站、临邑站、德州站、沧州站、静海站、廊坊北站、北京站。
火车是人类利用化石能源运输的典例，1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它火车，于是一直沿用。
火车起源：
在1781年，火车先驱乔治.斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭。直到18岁，他还是一个目不识丁的文盲。他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。1810年，他开始制造蒸汽机车，并饯行蒸汽机车具有光明的前景。
1817年，当斯蒂芬森决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输任务。但是，保守的铁路拥有者触对蒸汽机车的能力表示怀疑。他们提出，在铁路边上固定的牵引机，用拖缆来牵引火车。斯蒂芬森为了让人们充分相信火车的性能，制造出了性能良好的火箭号机车。
