驾车路线：全程约725.9公里
起点：蔡甸区
1.武汉市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿汉阳大街行驶10米，调头进入汉阳大街
2) 沿汉阳大街行驶970米，稍向左转进入汉阳大街
3) 沿汉阳大街行驶840米，直行进入S104
4) 沿S104行驶570米，右转进入汉江路
5) 沿汉江路行驶530米，左转上匝道
6) 沿匝道行驶690米，左前方转弯上匝道
7) 沿匝道行驶160米，右前方转弯进入武汉绕城高速
2.沿武汉绕城高速行驶12.1公里，过走马岭大桥，朝北京/G4方向，稍向右转进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶696.7公里，在邯郸南/南环路/大名/S313出口，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.1公里，朝邯郸南/S313方向，右转进入S313
5.邯郸市内驾车方案
1) 沿S313行驶1.7公里，右转进入东环路
2) 沿东环路行驶2.2公里，直行进入东环路高架
3) 沿东环路高架行驶2.7公里，直行进入东环路
4) 沿东环路行驶3.1公里，朝高新技术开发区方向，右转进入联纺东路
5) 沿联纺东路行驶2.0公里，右转
6) 行驶240米，右转
7) 行驶100米，到达终点(在道路右侧)
终点：高铁邯郸东站
石武高铁客运专线邯郸段开工
总投资88亿元，后年底完工，届时邯郸进京仅需90分钟，石（家庄）武（汉）铁路客运专线邯郸段开工建设。
石武铁路客运专线邯郸段开工建设是我市乃至全省经济社会发展中的一件大事，是沟通南北、联通我市与发达地区的又一条快车道，也是推进区域经济中心建设中又一条大动脉。专线建成后，将大大拉近我市与北京、武汉等城市的时空距离，对于进一步改善我市居民出行条件、加快邯郸与全省全国各地融合互动、推动区域经济一体化发展、形成冀中南经济增长极都具有重要意义。
石武铁路客运专线邯郸段北起永年县，南至临漳县河北河南交界处。在我市依次穿越永年县、邯郸县、成安县、临漳县。全长77公里，估算投资88亿元，计划完工日期为2011年年底。主要工程为两桥一车站，包括
河特大桥20．11公里，漳河特大桥47．915公里，邯郸东站2．223公里。车站设3个站台7股线，其中2条正线5条到发线，站房面积1万平方米。速度目标值为350公里／小时，初期运营速度为300公里／小时。建成运营后，邯郸至北京的客运将由现在的3小时缩短为1．5小时。
