机场1线( 昌北机场 — 火车站 )
线路信息：起点站首末班车时间：6：00——未班机落地时间(夏)6：00——未班机落地时间(冬)； 票制：单一票制无人售票；全程票价(元)：10.00
途经公交站点：
上行：昌北机场 — 城建学院 — 昌北 — 省人民医院 — 青山路口 — 八一广场北 — 永叔路口 — 老福山 — 火车站
下行：民航大酒店 — 丰和立交 — 世贸路口 — 绿茵路口 — 沙井小区 — 城建学院 — 昌北机场 — (共14站)
机场2线( 昌北机场 — 火车站 )
线路信息：起点站首末班车时间：6：00——未班机落地时间(夏)6：00——未班机落地时间(冬)； 票制：单一票制无人售票；全程票价(元)：10.00
途经公交站点：
上行：昌北机场 — 城建学院 — 沙井小区 — 绿茵路口 — 世贸路口 — 丰和立交 — 民航大酒店 — 老福山 — 火车站
下行：火车站 — 老福山 — 永叔路口 — 八一广场北 — 青山路口 — 省人民医院 — 昌北 — 城建学院 — 昌北机场 — (共14站
南昌昌北国际机场（Nanchang Changbei International Airport，IATA：KHN，ICAO：ZSCN），位于中国江西省南昌市，距南昌市区约28公里，为4E级民用运输机场，是中国东方航空公司，厦门航空公司和江西航空的基地机场。
南昌昌北国际机场于1996年10月20日开工建设，1999年9月10日建成投入使用，2004年2月，昌北机场通过对外籍飞机开放口岸验收，晋升为国际机场。2006年，机场的二期改扩建工程破土动工，2009年投入使用，机场T2航站楼于2011年5月23日正式启用。 [1]
南昌昌北国际机场拥有T1航站楼2.7万平方米、T2航站楼9.66万平方米，跑道3600米，停机位51个，可满足A330、B777、B747等各类大、中大型客机全重起降，为江西省规模最大、运输能力最强、保障标准最高的航空枢纽中心。 [1]
2017年12月6日，南昌机场年旅客吞吐量突破1000万人次，成为全国第31家“千万级机场”。2017年全年旅客吞吐量达到1093万，同比增长39.0%，旅客吞吐量净增307万人次；航班起降8.9万架次，同比增长35.2%；货邮吞吐量5.2万吨，同比增长3.3%。[2]
2018年3月4日下午3点35分，受暴雨及大风天气影响，南昌昌北机场T2航站楼楼体外部吊顶材料发生整体脱落，据悉，事故未造成人员伤亡。
