地址：福建省厦门市集美区后溪镇岩内村。
厦门北站位于中国福建省厦门市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座客运一等站。 厦门北站是国家高速铁路网沿海大通道上的重要客运站之一。
截至2010年4月，厦门北站占地面积约14平方千米，总建筑面积11.36万平方米。
扩展资料
2007年9月28日，厦门北站开工建设。
2010年4月10日，车站被正式命名为“厦门北站”。
2010年10月，全部站房竣工并投入使用。
2014年3月1日，厦门北站因厦门站进行封闭改造而开始承担原厦门站的全部始发终到动车组列车作业。
2015年2月4日，改造后的厦门站南站房恢复运营，厦门北站结束承担原厦门站的全部始发终到动车组列车作业。
2017年9月30日，位于厦门北站西北侧的新建厦门北站客专场随设计时速350千米的福厦高速铁路同步开工建设。 同年12月31日，厦门北站北进站口启用；同日，接驳厦门北站的厦门地铁1号线开通试运营。
参考资料来源：中国铁路客户服务中心-客运营业站站点（南昌局集团公司）
参考资料来源：厦门市人民政府网-福厦高铁厦门段正式动工
参考资料来源：百度百科-厦门北站
厦门高铁站在集美区。
厦门北站（中国福建省厦门市境内铁路车站），位于中国福建省厦门市集美区，由中国铁路南昌局集团有限公司管辖，是国家高速铁路网规划中沿海通道上的重要客运站之一，也是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。
厦门北站于2007年9月开工建设。2010年4月26日，厦门北站正式投入运营。2017年9月30日，厦门北站新建客专场开工建设。12月31日，厦门北站北进站口投入使用。
截至2010年4月，厦门北站总建筑面积11.36万平方米，站场规模6台（10站台面）12线。2010年4月9日，厦门（新）站被正式命名为“厦门北站”，位于鹰厦铁路上的原厦门北站更名为高崎站（2012年更名为厦门高崎站）。
厦门北站站房由中南建筑设计院设计，站房外形新颖、流畅，加以轻盈、富有张力的钢结构，体现了闽南民居“燕尾脊”的意象。整体形象代表厦门的精神与面貌，充满时代特征，彰显地域特色。厦门北站的站房与站前广场综合交通枢纽作为一个整体进行一体化设计，是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。
鼓浪屿简介
厦门市“鼓浪屿：历史国际社区”成功申报世界文化遗产，成为我国第52项世界文化遗产，福建省第4项、厦门市第1项世界遗产。成功举办“厦门会晤”《扬帆未来》专场文艺晚会、闽南及福建非物质文化遗产展示、金砖国家文化节等系列文化演出及交流活动42场。
厦门地形以滨海平原、台地和丘陵为主。厦门地势由西北向东南倾斜，地势地貌构成类型多样，有中山、低山、高丘、低丘、台地、平原、滩涂等。西北部多中低山，其中位于同安与安溪交界处的云顶山海拔1175.2米，为全市最高的山峰。
