还没定论的。截至2021年8月份，暂无东川高铁站的相关消息。
2015年10月20日，中铁二院集团公司副总经理、总工程师许佑顶带领渝昆高铁选线专家组20余人到东川进行实地踏勘。之后渝昆高铁经过7年筹备的渝昆高铁未在东川设站。
渝昆高铁已启动项目前期工作；渝西高铁，正在加快推进规划前期工作；渝新欧国际班列开通客运的事，正在与各方商讨……围绕国家战略与重庆融合发展，“加快建设长江上游综合交通枢纽”成为首要任务。12月18日，重庆市政府在贯彻落实国家一带一路战略和建设长江经济带新闻发布会上介绍了重庆市通道建设最新布局：形成“铁、公、水、空”多种运输方式无缝衔接的综合立体交通网络。700公里渝昆线2016年开建
在立体交通网布局中，高速铁路摆在了第一位。通过这一规划的实施，重庆将在成都、西安、昆明、长沙、郑州等主要对外通道方向上，陆续开通高速铁路。
“向西的高铁正在建设，并计划于2015年10月开通成渝客专；向东的高铁有规划中的沿江高铁；向南的高铁有渝昆高铁；向北有重庆至西安和重庆至郑州的高铁，能便利地去往首都。”市交委副主任梁雄耀介绍道，目前，重庆正与四川、云南对接，启动了渝昆高铁的前期工作，并把高铁建设提到了议事日程；渝西高铁正在争取进入国家十三五规划。
其中，渝昆高铁全长约700公里，预计是2016年开工，2020年建成。线路由新重庆站—沙坪坝—江津—永川南—泸州—江安—宜宾—高县—盐津—彝良—昭通—会泽—东川—昆明南枢纽站。按照目前高铁250-300公里的时速，重庆3小时左右即可到达昆明。
昭通昆明高铁2021年12月20日开工。根据相关公开信息显示，渝昆高铁是国家中长期铁路网规划八纵八横高速铁路主通道京昆通道(北京——昆明)的重要组成部分，也是连接成渝城市群和滇中城市群的钢铁大动脉，为国家百项交通扶贫工程重点项目。渝昆高铁起自重庆西站，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市至昆明南站，与在建的成自宜高速铁路衔接，构成成都至昆明高速铁路通道。项目按双线、时速350公里设计，共设20座车站(预留车站1座)，线路里程约699公里，投资估算总额为1416亿元，全线建设工期6年，预计2025年建成，项目规划远景年输送能力为单向3000万人次。