2017年10月1日通车
辽长铁路简介：
辽源至长春铁路线路自双阳站引出，折向西跨朝阳沟、伊丹河西行，经伊通县城，至四梅线白泉站，线路全长92.1公里。近期新设伊通、建安两站，改造双阳、白泉接轨站，配套建设长双烟铁路至长春枢纽龙泉站联络线1.7公里，白泉站至辽源至西丰铁路联络线6.4公里。其中辽源境内37.5公里(含联络线6.4公里)。
谁知道新长铁路什么时候全线通车？你好，新长铁路已经全线通车了，主要是江阴过江没有桥梁，所以南段暂时没有客运，北段有客运的，货运目前是用轮渡过江！希望提供的信息对你有用。
泉长铁路什么时候建？泉长铁路2011开工建设 泉长铁路交汇点规划在长汀馆前 长汀馆前（长汀铁路北站）的地理位置刚好位于宁化县城和连城县城中点，将规划修建的浦建龙铁路与泉长铁路交汇点规划确定在长汀馆前境内，既可解决沪杭广铁路新通道（经闽西北）与泉长铁路的线路取直问题，也可基本解决浦建龙铁路的线路取直及途径宁化县城和连城县城问题，还可增补解决最重要的浦建龙铁路途径闽西北第一人口大县长汀问题，其对平衡沿线各县市利益，节省铁路建设投资，发挥铁路网络最大效益，确保经闽西北的沪杭广铁路新通道规划，推动浦建龙铁路2010年、泉长铁路2011年顺利开工建设，有着非常重要作用。
石长铁路复线什么时候通车？
石长铁路复线原计划2013年年底通车，但由于后来资金不能到位，加上沿线土地征迁、住房拆迁和资金补贴工作没谈拢，以致无法按期通车。根据中国铁路总公司所属广铁集团同湖南省协调，确保石长铁路复线在2015年底通车。
石长铁路复线2015年什么时候通车根据中国铁路总公司计划安排，石长铁路复线电气化工程要力争在2015年底竣工通车。目前，湖南省、广铁集团正和中国铁路总公司衔接汇报，争取石长复线竣工后早日开通动车。
石门至长沙铁路增建第二线工程，简称石长铁路复线，北起焦(作)柳(州)线上的石门县北站，横跨澧、沅、资、湘四水，连接常德、益阳和长沙三市，南接(北)京广(州)线上的捞刀河站和霞凝站，全长266.72公里，其中石门至益阳段与洛湛通道兼容。
韶赣铁路什么时候通车今年2月，赣韶铁路江西段进入铺轨阶段，计划在5月28日完成江西段铺轨任务。按照计划，6月28日，赣韶铁路全线主体工程完成，8月20日完成静态验收、联调联试、初步验收和安全评估，8月30日全线正式开通运营。
赣韶铁路什么时候通车赣韶铁路什么时候通车
连接京九、京广两大南北铁路运输大动脉的赣韶铁路目前广东韶关段铺轨进展顺利。赣韶铁路韶关段将在今年年底完成铺轨，全线有望明年建成投入运营，届时南昌至广州的铁路距离将比现在缩短120公里，运行时间缩短3个小时。赣州至韶关铁路运行时间约2个小时，比现在缩短6个小时。
赣韶铁路连接江西赣州与粤北韶关之间，于2009年8月正式开工，是京广和京九铁路的东西走向连接线。正线全长179km，东起京九铁路江西赣州南康站，经江西南康、大余，跨省界进入广东，再由南雄、始兴、仁化至韶关火车站与京广铁路接轨，新设车站14个。目前线下工程的路基、桥梁、隧道等基本建成，达到铺轨条件。按目前施工进度情况，年底能完成韶关段铺轨任务。
赣韶铁路总投资61.8亿元人民币，东起江西省赣州市南康站与京九铁路相接，西至韶关市韶关东站与京广铁路相连。线路运营总长194公里，其中韶关境内长117公里。全线设车站14座，列车设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路，并预留双线建设和200公里时速的提速条件。
广铁集团透露，赣韶铁路全线最长的控制性工程逾4000米“梅岭隧道”日前贯通，标志?全线29座隧道全部贯通。目前韶关段铺轨任务已抵近南雄站，很快将到达省界向江西段延伸。而韶关段的客站站房建设已全面展开，主体工程今年末可完成，将与铁路于明年开通同步使用。
赣韶铁路东起京九铁路南康站，西至京广铁路韶关站，途经赣州市章贡区、南康、大余三个县（市、区），包括沙石、沙河、东山、浮石、新城、池江、青龙、黄龙、南安等9个乡（镇）41个行政村。该项目线路长179公里。项目为国铁级电气化铁路，设计时速160公里/小时，总投资61.54亿元。将于今年6月28日全线建成通车。
杭黄铁路什么时候通车？杭黄铁路东起杭州东站，西至安徽黄山，全长265公里，设计时速250公里，计划2018年建成通车，是国家、省和市的重点工程。黄杭铁路目前正在紧张的建设中。 杭黄高速铁路（杭州至黄山高速铁路，又名杭黄客运专线），杭黄高铁运营长度为286.8公里、...7937
