保田起点
65分钟
步行4.5公里
37分钟
雷打山站上车盘州34路
两河街道办方向14站
两河街道办站下车
1分钟
同站换乘
9分钟
两河街道办站上车盘州6路
五线桥方向3站
盘州高铁站下车
4分钟
步行266米
导航
盘州站终点
5月9日，记者从全省基础设施“六网会战”工作推进会上获悉，盘州至兴义铁路力争年内全线开工建设，这也意味着该条铁路建设进入了一个新的阶段。而就在上月30日，沪昆铁路客运专线贵州有限公司正式发布了新建盘州至兴义铁路站前工程施工总价承包招标资格预审公告，标志着盘兴高铁即将进入全线正式施工阶段。
2017年，盘兴高铁纳入国家《铁路“十三五”发展规划》，是国家“十三五”交通扶贫“双百”工程项目中16个铁路交通扶贫项目之一，是国家“十三五”铁路网规划项目，是贵州省实现“市市通高铁”的最后一个项目，是贵州打造贵阳至各市州行政中心所在地1至2小时高速交通圈的重要组成部分。
盘兴高铁线路走向示意图▼
盘兴高铁线路平面示意图▼
盘兴高铁全线长98.3公里，总投资约135亿元，设计行车速度250公里/小时，预计2024年6月建成通车。线路自沪昆客专盘州站引出，经盘州石桥镇、响水镇、保田镇、兴义清水河至万峰林机场设兴义南站。其中全线桥隧总长为89.13公里。
盘兴铁路先期开工段
兴义市将通过沪昆高铁融入全国高铁网并迈入高铁时代，贵阳至兴义2小时内可达，贵阳至省内8个市（州）中心城市1至2小时高铁交通圈将正式形成。这对于完善优化贵州高铁网络、打造贵阳至兴义高铁黄金旅游通道、吸引外来投资、促进黔西南和六盘水经济社会发展等方面将起到重要的作用。
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盘兴城际铁路已经开工，2023年完成通车运营。
据省铁路建设办公室的最新消息，盘州至兴义城际铁路建设前期准备工作正在稳步推进，2022年底竣工，2023年通车运营。盘兴铁路是贵州省城际快速铁路网的重要组成部分，2017年纳入国家铁路十三五发展规划，也是解决迄今为止贵州唯一没有高铁连接的市州中心城市。
据介绍，盘兴铁路按照国铁双线客运专线标准建设，设计时速250公里，该线自沪昆高铁盘州站引出，向南经盘州市保田镇、兴义市清水河镇，止于兴义南站，线路全长约99公里。
重要作用
盘兴铁路修建于贵州西南部发育强烈的喀斯特山区中，像一条穿行于深沟险壑中的钢铁飞龙，将盘州和兴义两座城市紧密相连。省铁建办相关负责人说，盘兴铁路建成通车后，兴义市将通过沪昆高铁融入全国高铁网并迈入高铁时代。
届时贵阳至兴义2小时内可达，贵阳至省内8个市中心城市1至2小时的高铁交通圈将正式形成。这对于完善优化贵州高铁网结构，打造贵阳至兴义高铁黄金旅游通道。促进黔西南州和六盘水市少数民族地区经济社会发展等，方面将起到重要的作用。
