K149 空调快速 上海南 桂林北 08:15 玉林 14:19 6小时11分 460 湛江 65 - 120 183
K149 空调快速 上海南 桂林 08:32 玉林 14:19 5小时53分 454 湛江 65 - 120 183
5505 空调普快 桂林北 桂林北 08:39 玉林 15:59 7小时20分 460 茂名 57 - - -
5505 空调普快 桂林北 桂林 09:01 玉林 15:59 7小时9分 454 茂名 57 - - -
K456/K457 空调快速 郑州 桂林北 09:42 玉林 16:09 6小时34分 460 湛江 65 - 120 183
5537 空调普快 桂林北 桂林北 10:23 玉林 18:15 7小时52分 460 湛江 57 - - -
5537 空调普快 桂林北 桂林 10:45 玉林 18:15 7小时41分 454 湛江 57 - - -
K157 空调快速 北京西 桂林 22:59 玉林 次日05:55 7小时4分 454 湛江 65 - 120 183
截至到2017年3月份，玉林市博白县龙潭镇到桂林没有开通高铁，较快的乘车方案建议打车+动车前往：
一、玉林市博白县龙潭镇到玉林站
驾车路线：全程约121.5公里，约1小时34分钟
起点：博白县龙潭镇人民政府
1.从起点向正东方向出发，沿民族路行驶70米，左转进入S216
2.沿S216行驶11.1公里，左转
3.行驶720米，朝玉林/G80方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶350米，直行进入资铁高速
5.沿资铁高速行驶55.4公里，直行进入玉林绕城高速
6.沿玉林绕城高速行驶39.8公里，在玉林南/陆川出口，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶640米，直行
8.行驶390米，直行进入民主南路
9.沿民主南路行驶10.3公里，左转进入苗园路
10.沿苗园路行驶2.1公里，左转进入城站路
11.沿城站路行驶540米，左转进入中秀路
12.沿中秀路行驶30米，到达终点(在道路右侧)
终点：玉林站
二、玉林站到桂林动车情况，约需3小时20-30分钟到达，截至到2017年3月份，
在规划中。
广西发展改革委2018年12月印发《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》，提出到2020年广西基本形成“五纵五横”干线铁路网，铁路运营里程达到5500公里，高速铁路达到2000公里。
根据上述规划，“五纵”干线铁路网建设中第一、二、三纵为高铁通道。第一纵为张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。第二纵为衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路（含怀化至柳州）铁路。
第三纵为贵阳—河池—南宁—北部湾沿海铁路。第四纵为威舍—百色—南宁—北部湾沿海铁路。第五纵为永州—贺州—梧州—玉林—北海铁路。
扩展资料玉林的交通
1、数据
2017年，玉林市公路水路客货周转量547.48亿吨千米。其中公路客货周转量543.59亿吨千米。年末全市民用汽车保有量49.24万辆，其中私人汽车保有量46.08万辆。年末实有营运客车8840辆，公共汽车营运车564辆，出租汽车1051辆。
2、铁路
玉林市境内接京广线的黎湛复线铁路贯穿兴业、玉州、陆川、博白四县区，有火车站11个，年货物吞吐量为200多万吨，客运列车20多个车次。
益湛铁路从岑溪经容县和北流市至玉林火车站，至此，玉林各县（市）区在“十一五”期间全部通铁路。玉铁铁路经玉州区、福绵区和博白县，直达北海铁山港。
3、公路
玉林市内的高等级公路架构了以玉林城区为中心的“半小时经济圈”；连接周边城市的高等级公路四通八达，国道324线与黎湛铁路纵横相交；已建成的南宁经玉林至广州高速公路以及洛湛铁路、玉林至北海高速公路、铁路，正编织以玉林城区为中心的综合交通运输网络。
参考资料来源：人民网-玉林入列两大高铁通道
参考资料来源：百度百科-玉林
