东莞常平动车站（常平南站）位于东莞市常平镇板石村。
常平南站始建于2009年，暂名常平站；2015年，在建中的常平镇站点定名常平南站；2017年12月28日，常平南站投入运营。
截至2018年9月，常平南站总建筑面积2.2992万平方米，站场规模为1台2线。
整体布局
截至2018年9月，常平南站为一座地下铁路车站，沿常平大道西南至东北方向布置。车站共有三层，其中地下一层为设备层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层，每层的两端均为设备区，中部均为公共区。
车站地下一层主要作为人行通道，共有A、B、C、D四个出入口，对接地面广场、街道以及周边地下商城；截至2018年9月，常平南站只开通A出入口，直通地面广场（常平大道南侧马路边），其余出入口暂不开放。车站地下二层两端为售票处和办公区域，设有人工售票窗口，中部为候车厅和检票口；地下三层为站台与轨道；各层之间均有一组扶手电梯相通。
东莞东站在常平镇。
东莞东站是京九铁路上的一个客运站，主要是长途客运。
东莞东站地址：常平镇土塘东莞东火车站。
途经公交车：82路、108路、201路、203路、208路、210路、225路、303路、316路、K23路、常平8路。
拓展资料：东莞东火车站地处广东省东莞市常平镇麦元社区，北距北京西站2311公里，南距深圳站61公里，西距广州站90公里，86公里，东距惠州站50公里，斜对面500米便是莞惠城轨常平东站隶属广州铁路(集团)公司惠州车务段管辖。
东莞东站新站房主体总建筑面积约23000平方米，候车室达到9390平方米，比原来增加近一倍，最高容纳人数可达1万人。东莞东站作为广东省内重要的铁路大站，年发送旅客量高达数百万人。东莞东站是广深铁路、广九铁路、京九铁路3个方向铁路的交汇处
东莞火车站建设于东莞市石龙镇与茶山镇交界处，车站设置东（石龙侧）、西（茶山侧）两个站房，于2014年1月8日正式开始营业，是广深线东莞境内功能最完善的、办理客车对数最多、旅客发送量最大、能够直接服务东莞中心城区的车站。
相关说明
东莞站的整体建筑造型设计灵感来自岭南民俗“赛龙舟”的文化，通过融合岭南龙舟形象与岭南民居“龙船脊”元素为主要素材，形成“龙舟竞渡”特征的外观；东莞站被赋予了石龙镇的地域文化内涵，点出了石龙区域文化中“水”与“龙”的意向。
东莞站的龙造型蕴含两个寓意：一是代表中华儿女都是龙的传人；二是石龙站沉淀百年的车站文化，已完成它的使命，让石龙站的文化气质传承到新东莞站，以石龙的“龙”字来筑建其外观，表示对石龙站100多年文化的肯定和传承。
以上内容参考：百度百科-东莞站
