K73次列车是在重庆北站南广场坐车，2019年7月10日起在北广场坐车。
重庆北站北广场主要承担所有C、G、D字母开头的高速动车，以及经渝利铁路运行的Z257/Z258次、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车的运营；南广场则承担其余普速列车的运营。
2019年7月10日起，重庆北站南广场开始封闭改造，预计工程在2021年春运前完工并投用。封闭改造期间，共有30对列车的停靠站点需要调整。
其中，调整至重庆西站17对，包括重庆北～北京西Z96/5次、重庆北～北京西T10/9次、重庆北～北京西K820/19次、重庆北-广州K358/5 K356/7次、重庆北-广州K204/1 K202/3次、重庆北-深圳西K835/8/5 K836/7/6次等；
调整至重庆北站北广场10对，包括重庆北-上海南K73/4次、重庆北-宁波K1077/8次、重庆北-汕头K687/8次、成都-广州K194/1等；
调整至重庆站3对：即重庆北-阿克苏K543/4次、重庆北-巴中K9412/3/2 K9411/4/1次、重庆北-南充K9366/7 K9368/5次。
扩展资料
K73次列车
K71/74、K73/72次列车是铁路运行于东部直辖市上海至西部直辖市重庆之间的一对快速旅客列车，自1975年9月1日起开行，由成都铁路局重庆客运段上海一队负责客运任务，是重庆首班进沪列车。
列车使用3组25G型客车，沿沪昆铁路、渝怀铁路运行，跨越上海、浙江、江西、湖南、贵州、重庆四省两市，全程2167公里。其中上海南站至重庆北站运行28小时42分，使用车次为K71/74次；重庆北站至上海南站运行28小时15分，使用车次为K73/72次。
参考资料来源：百度百科-重庆北站 （中国重庆市境内铁路车站）
参考资料来源：人民网-重庆北站南广场封闭改造 涉京、广、深等30对列车停靠调整
