东莞东站位于中国广东省东莞市常平镇。
是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，是常平铁路枢纽的重要组成部分，是京九铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一。
东莞东站始建于1990年；于1991年建成运营，初称常平东站；1997年更名为东莞东站；2012年至2014年进行扩建改造；2015年1月8日，新站房投入使用。截至2020年11月，东莞东站站房主体建筑面积2.3万平方米，车站站场规模为3台8线，候车室面积9390平方米，可同时容纳1万名旅客。
整体布局
东莞东站为一座地面铁路车站，采用上进下出为主的进出站方式，站房主体分为三层：最下面为架空层、即负一楼，与地面广场基本持平；位于架空层上面的是第一楼，由一道大台阶和两台扶手电梯与地面连接；位于一楼站厅上方的第二楼、三楼均在站房室内，其中一、二楼站厅间也设有扶梯。
截至2018年7月，东莞东站的站房共设置了13个检票口，分布在三层候车室，其中架空层候车室有3个检票口，第一层主候车室有6个，第二层有4个。
以上内容参考：百度百科-东莞东站
东莞站（Dongguan Railway Station）位于中国广东省东莞市石龙镇西湖区环湖西路西南侧，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运二等站，是广九铁路和广深铁路的中间站之一。
东莞东站（Dongguandong Railway Station）位位于中国广东省东莞市常平镇麦元村常东路与东站路交叉口西北侧400米处，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，是常平铁路枢纽的重要组成，是京九铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一。
扩展资料：
东莞站的站房面积约3.747万平方米，其中候车厅面积1.984万平方米，分为两层，共设4个候车区；站台雨棚面积1.763万平方米。车站外两侧广场面积共有14.38万平方米，其中石龙广场约7.7万平方米，接石龙镇环湖西路；茶山广场约6.6万平方米，连接茶山大道。
东莞东站站房总建筑面积1.36万平方米，共分三层；车站设普通候车室三间，贵宾候车室和空调候车室各一间，并配置两台自动扶梯；车站客运大楼以现代的帆船式建筑意象，打破传统火车站候车室“火柴盒”的外观模式，并配以面积1.5万平方米的站前广场。
参考资料来源：
百度百科——东莞站
百度百科——东莞东站
东莞东火车站地址：东莞市石龙镇西湖区环湖西路西南侧。
东莞站。位于中国广东省东莞市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运二等站，是广九铁路和广深铁路的中间站之一。
清宣统三年（1911年），广九铁路的常平站建成通车；1997年12月31日，常平站改名为东莞站；2013年，原东莞站更名为常平站；2014年1月8日，迁址新建的东莞站正式投入使用。
截至2020年11月，东莞站站房占地面积3.74万平方米，站前广场面积达14.38万平方米，设有3台8线。
设计理念：
东莞站的整体建筑造型设计灵感来自岭南民俗“赛龙舟”的文化，通过融合岭南龙舟形象与岭南民居“龙船脊”元素为主要素材，形成“龙舟竞渡”特征的外观；东莞站被赋予了石龙镇的地域文化内涵，点出了石龙区域文化中“水”与“龙”的意向。
东莞站的龙造型蕴含两个寓意：一是代表中华儿女都是龙的传人；二是石龙站沉淀百年的车站文化，已完成它的使命，让石龙站的文化气质传承到新东莞站，以石龙的“龙”字来筑建其外观，表示对石龙站100多年文化的肯定和传承。
以上内容参考：百度百科-东莞站
