根据安徽省政府对省内民航机场建设的战略部署，蚌埠市新机场建设提上日程。蚌埠市现有机场位于中心城区以南，秦集乡仁和集，是军民两用机场，跑道长度2710米，由于军民两用性质，对于民航作用的发挥起到很大限制，因此蚌埠市决定修建新机场。
新机场核心区用地为146公顷，根据未来发展需求，初步估测机场新区未来规模约10至30平方公里，加上周边的鲍集镇、淝河乡等，需要统筹协调规划的区域面积约100平方公里。为更好的指导新机场建设及周边片区的开发，协调机场新区及周边区域在产业定位、空间布局、物流交通、设施建设、生态保育等方面内容，需要对机场新区进行概念性规划研究。
临夏县坡头乡飞机场于2021年1月14日正式开工。项目按2030年旅客吞吐量40万人次、货邮吞吐量1200吨、飞机起降量4396架次目标设计，飞行区指标为4C，本期建设内容包括：新建1条长3200米×45米的跑道及2条垂直联络道，6个（6C）机位的站坪，航站楼面积5500平方米，建设工期为4年。项目申报投资估算约为16.3亿元，拟用地面积2544亩、净空处理临时用地585亩。飞机场分民用和军用，陕西五个民用机场介绍：1、西安咸阳国际机场建于1991年，位于西安市西北方向，作为关中城市群目前唯一的国际机场，咸阳国际机场是中国重要的门户机场，为西北地区最大的空中综合交通枢纽，也是中国第八大机场。
2、榆林榆阳机场是陕西省榆林市的一个4C级的支线机场，是陕西省第二大航空港，榆林机场一共经历了两次搬迁，之前叫做西沙机场。
3、延安机场始建于1936年，1958年10月1日民航延安站建站并开通民用航班飞行。随着延安经济社会事业的快速发展，老机场已经不能适应快速的出行需求，新机场迁建选址在延安市柳林镇尚家沟，也就是说延安机场也有过一次搬迁。
4、汉中城固机场位于汉中市城固县，距离汉中市区17公里，飞行区等级为4C级，于2014年8月13日首航。已开通汉中到北京、上海、广州、重庆、成都等多条航线。
5、宝鸡机场位于陕西省宝鸡市凤翔县。建成后将成为陕西继西安机场、榆林机场、延安机场、汉中机场之后的第五大民用机场，成为连接西南，贯通西北的“黄金线”。
