北京的德胜门在北京市西城区。
德胜门,明清北京城内城九门之一,是由城楼、箭楼、闸楼和瓮城等组成的群体军事防御建筑。元为健德门,为出兵征战之门,寄语于"德胜"二字。就全国而言,只在首都北京及东北沈阳市、吉林市,华东合肥市,西北银川市,有过历史存在。现多指北京紫禁城德胜门。
北京德胜门,始建于明正统元年(1436年),明清北京城内城九门之一,是由城楼、箭楼、闸楼和瓮城等组成的群体军事防御建筑。元为健德门,为出兵征战之门,寄语于"德胜"二字。
此后,历代都对城门和箭楼进行维修。1951年国家拨款修缮。1980年再次进行全面修缮。1982年设立文保所,并对外开放。1992年恢复瓮城内的真武庙。现箭楼上长年举办历史古钱币展。
德胜门自古就是北京重要的交通枢纽。德胜门是京藏高速(G6 原八达岭高速)路的起点,连接着北京的北部地区因为附近有地铁车辆工厂,积水潭地铁站成为北京最早开通的地铁换乘大站。
北方按星宿属玄武。玄武主刀兵,所以出兵打仗,一般从北门出城。之所以取名叫德胜门,意为"以德取胜"、"道德胜利"。遇到战事自德胜门出兵,由安定门班师,分别取"旗开得胜"和"太平安定"之意。
它是京师通往塞北的重要门户,素有"军门"之称。明代永乐皇帝北征、清代康熙皇帝平定噶尔丹叛乱、乾隆皇帝镇压大、小和卓叛乱都是出师德胜门。
明清两代,德胜门正面迎击来自北方的军事入侵,是北京城最重要的城防阵地。这里曾经发生过著名的北京保卫战。
德胜门在北京西城区。
北京德胜门,始建于明正统二年(1437年),明清北京城内城九门之一,是由城楼、箭楼、闸楼和瓮城等组成的群体军事防御建筑。元为健德门,为出兵征战之门,寄语于"德胜"二字。
此后,历代都对城门和箭楼进行维修。1951年国家拨款修缮。1980年再次进行全面修缮。1982年设立文保所,并对外开放。1992年恢复瓮城内的真武庙。现箭楼上长年举办历史古钱币展。
德胜门自古就是北京重要的交通枢纽。德胜门是京藏高速(G6 原八达岭高速)路的起点,连接着北京的北部地区因为附近有地铁车辆工厂,积水潭地铁站成为北京最早开通的地铁换乘大站。
50年前的德胜门从50年前这张图中可以看见,当年德胜门城墙外面、护城河之间是有铁路。拆铁路应该是"文革"以前的事,拆城墙则是1969年的冬天。
北京德胜门,始建于明正统二年(1437年),明清北京城内城九门之一,是由城楼、箭楼、闸楼和瓮城等组成的群体军事防御建筑。元为健德门,为出兵征战之门,寄语于"德胜"二字。
此后,历代都对城门和箭楼进行维修。1951年国家拨款修缮。1980年再次进行全面修缮。1982年设立文保所,并对外开放。1992年恢复瓮城内的真武庙。现箭楼上长年举办历史古钱币展。
德胜门自古就是北京重要的交通枢纽。德胜门是京藏高速(G6 原八达岭高速)路的起点,连接着北京的北部地区因为附近有地铁车辆工厂,积水潭地铁站成为北京最早开通的地铁换乘大站。
德胜门,位于北二环中路。
德胜门,位于北二环中路,是明清北京城内城九门之一,原是由城楼、箭楼、闸楼和瓮城等组成的军事防御建筑,因为是出兵争战的城门,寄语为“德胜”。
德胜门的瓮城进深很长,这导致箭楼的位置偏北,而德胜门箭楼最终得以保留,正缘于此。60年代北京修建地铁二号线沿线上其他城门都被“连锅端”。唯有德胜门的箭楼因为没有挡住地铁线路,逃过一劫。
1979年,因修建立交桥,德胜门箭楼的命运再度岌岌可危,经有关专家和中央领导班子的反复磋商研究,箭楼最终得到保留,这也成为如今北城中轴线上唯一的明代遗迹。
扩展资料:
素有“军门”之美誉的德胜门,始建于明正统四年(1439年)。北京有句老话:“先有德胜门,后有北京城”,此言道出了德胜门的来龙去脉。元朝末年,大将徐达率军攻破了元朝大都城(即北京),元顺帝急忙从大都城北门健德门逃走,元朝从此灭亡。
为了纪念明军取得的胜利,徐达便把健德门改称“德胜门”,意即“得胜门”,这是洪武元年(1368年)的事。明正统十四年(1449年),蒙古首领也先兵临城下,于谦命神机营火炮齐发,一举击毙号称铁颈元帅的也先的弟弟。当然,明末李自成大顺军破北京,李自成也是由此门入城而“得胜”。
乾隆四十三年,天大旱颗粒无收,年末清高宗去明陵,至德胜门,时逢大雪纷飞,除去一年之暑气,高宗龙颜大悦作御诗立"祈雪"碑碣一通,有黄顶碑楼,碑之高大,令其它诸门的石刻难以比拟,故人称:“德胜祈雪”。
参考资料来源:百度百科-德胜门