合肥北城高铁站位于合肥北城新区凤麟路和五湖大道交口处，将在2012年9月交付调试，12月正式通车。
作为合蚌客运专线上体量最小的车站，北城站是按照4个站台建设，铺设有8股车道。但北城站的作用不止是一座停靠站那么简单。未来从商丘到杭州的商杭客运专线将在北城站和合蚌线实现十字交会，北城站也将成为一座换乘车站。未来在合肥北城站坐火车，既能北上到北京，又能南下到杭州，也能西行至商丘，合肥的铁路路网也将更加发达。目前这8股车道都在合蚌客运专线上，但等商杭客运专线建好后，将有2股车道留给商杭专线，这个设计完全可以满足两条专线从此经过。
根据之前规划，合肥铁路枢纽中共有三个客运车站：合肥火车站、火车西站和即将建成的合肥高铁南站。由于合蚌客运专线的建设，合肥第四个火车站——合肥北城站的建设也随之启动。合肥北城火车站结合合福客运专线统筹设计，另外合蚌客运专线不仅是一条快速客运通道，还将兼有合肥、淮南、蚌埠间的城际铁路功能。
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合肥北城站咨询电话：021-12306。
合肥北城站，位于安徽省合肥市长丰县凤麟路和五湖大道交口处，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是合蚌高速铁路上的一个中间站。合肥北城站于2012年8月完成主体工程建设；已于2012年10月16日正式通车使用，咨询电话是021-12306。
合肥北城火车站和高铁站是同一个站，该站点包括高铁列车，如，G9457、G325、G7412、G7268、G7572等14个班次。合肥还有其它高铁火车站点：合肥南站、庐江站、合肥站、巢湖火车站、肥东站、合肥北城站、巢湖东站、水家湖站、柘皋站、肥西站、庐江西站、长临河站、龙桥站。
合肥北城站设计定位是作为合肥铁路枢纽中的一个小型车站目前经停4趟列车，通达上海、北京、蚌埠、淮南。从长远规划来看，对促进北城地区的经济社会发展有着重要的作用。合肥北城站也将成为一座换乘车站。未来在合肥北城站坐火车，既能北上到北京，又能南下到杭州，也能西行至商丘，合肥的铁路网将更加发达。
合肥市全境共有7个高铁站在使用。
1、合肥南站（位置在包河区）
2、合肥站（位置在瑶海区）
3、合肥北城站（位置在长丰县双墩镇）
4、肥东站（位置在肥东县店埠镇）
5、水家湖站（位置在长丰县水家湖镇）
6、巢湖东站（位置在巢湖市）
7、长临河站（位置在肥东县长临河镇）。
扩展资料：
合肥是一座具有2000多年历史的古城，因东淝河与南淝河均发源于该地而得名。合肥素有“三国故地，包拯家乡”之称 。秦置合肥县，隋至明清时，合肥一直是庐州府治所，故又称“庐州” 、又名“庐阳”。
境内名胜古迹众多，如逍遥津、包公祠、李鸿章故居、吴王遗踪等。合肥还诞生了周瑜、包拯、李鸿章等一批历史名人。合肥是世界科技城市联盟会员城市 、中国最爱阅读城市 、中国集成电路产业中心城市、国家科技创新型试点城市。
参考资料来源：百度百科-合肥
