湖南省邵阳市大祥区站南路。站内有进站口、出站口等出入口，另外还有停车场、售票处、魏源广场停车场等设施。
车站中心里程为娄邵线K98+412。该站是娄邵线终点站，建成于1960年5月，由铁道兵二师施工并临时管理运营。1965年移交广州铁路局时，仅有站线4条。
随着运量的增加，对车站的行车及客、货运设备均进行改造扩建。1990年站线总延14.321公里(其中到发线4条，3144延米)。
主要客运设备
有客运房屋1399平方米；旅客站台1座，长439米；站台雨棚1座，长320米。主要货运设备有货物装卸线7条，有效长计2250米；仓库4座，3382平方米；露天、站台货位10处货场一次堆货量9986吨，货位124个。
邵阳站始建于1960年，于2003年进行大规模翻新改造，改造后的邵阳火车站相比于老站显得十分雄伟与气派。邵阳站上行离娄底站108公里，下行离永州站111公里，途经此站的主要线路为洛湛铁路。站内共设一个基本站台和一个中间站台；有3个普通候车室，可容纳将近3000人同时候车。
邵阳北站位于湖南省邵阳市新邵县坪上镇，隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖，于2014年12月16日通车。
站房面积10000平方米，车站规模为2台4线，含两条正线，两条到发线，其中到发线有效长度650米。2019年12月10日起该站将实施电子客票。
扩展资料：
综合考虑当前情况下高铁新城的发展条件和机遇，根据“四化两型”发展要求及规划等，确定今后一定时期内本区域的发展目标为：
1、商贸物流业发达、带动邵阳北部区域发展的服务之城；
2、制造业先进、具有高新技术产业的创业之城；
3、交通便捷、交通网络系统发达的枢纽之城；
4、高尚居住、环境优美的生态之城，是坪上镇域的政治、经济、文化中心，邵阳市的北大门。
参考资料来源：
百度百科--邵阳北站
