是的，
先益阳然后长沙，
截止2018年10月25日，
怀化到苏州的K808次列车，
先停靠益阳站，
益阳下一站就是长沙站，
具体见图
y丅4641797126433这个单号的货到了目的地，快递信息如下：
最新
2020年7月11日 下午4:47:33
客户签收人: 本人签收 已签收
2020年7月9日 下午2:44:00
【湖南省益阳市南县青树嘴镇公司】 派件中
2020年7月9日 上午8:17:59
【湖南省益阳市南县】 已发出 下一站 【湖南省益阳市南县青树嘴镇公司】
2020年7月9日 上午8:07:04
【湖南省益阳市南县公司】 已收入
2020年7月8日 下午9:38:31
【长沙转运中心】 已发出 下一站 【湖南省益阳市南县公司】
2020年7月8日 下午9:12:19
【长沙转运中心公司】 已收入
2020年7月8日 上午5:19:34
【菏泽转运中心】 已发出 下一站 【长沙转运中心公司】
2020年7月8日 上午4:54:44
【菏泽转运中心公司】 已收入
2020年7月7日 下午10:32:18
【临沂转运中心】 已发出 下一站 【菏泽转运中心公司】
2020年7月7日 下午10:02:36
【临沂转运中心公司】 已收入
2020年7月7日 下午5:14:57
【山东省临沂市莒南县】 已发出 下一站 【临沂转运中心公司】
2020年7月7日 下午3:37:23
【山东省临沂市莒南县公司】 已打包
2020年7月7日 下午3:21:22
【山东省临沂市莒南县公司】 已收件
1、益阳高铁站设在益阳南站，位于益阳市高新区凤栖湖北侧，距既有益阳站直线距离约2.7KM。
2、车站主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务，以通过作业为主。站房设于线路左侧，采用线侧平站房，面积预计36000㎡，远期规划面积共50000㎡，车站最高聚集人数3000人。
3、车站设计规模为2台6线，到发线有效长650M，2座岛式中间站台450Mx12MX1．25M，设12M宽进、出站地道各1座。车站两端预留呼南铁路引入条件，远期规模4台10线；车站南侧预留城际场扩建条件。
