广州到深圳在广州南站乘坐高铁。
广州到深圳高铁每天有105个车次，首班车发车时间7：00，末班车发车时间：23:08
广州南站位于广东省广州市番禺区石壁街道，是连接深茂快铁、京广高铁、贵广高铁、广深港高铁、南广铁路和广珠城际的重要枢纽。车站从构架上分为地面层、出站层和高架层三块，最多可容纳5300人同时候车。车站直接管理运营里程达522公里，目前共有职工1024人。
车站目前共拥有六个售票厅提供人工售票服务，此外，还在车站内部和各售票厅放置了自动售票机69台，为旅客提供自助购票服务。人工售票窗口日常对外开放22个售票、改签和退票窗口。特殊情况下，每日最大开放售票窗口可增至53个。
15条公交接驳线路和地铁2号线广州南站的开通，大大缩短了该站与市区之间的距离，实现了旅客即来即走的公交化运营。
广州东出发的是动车，到深圳站（罗湖口岸），时间大约80分钟。途经石龙、常平、樟木头，票价一等99.5，二等79.5。广州到深圳北的高铁是在广州南站坐，时间会少些，大约50分钟左右。你要是从广州东到深圳北，可以从广州东坐地铁1号线到公元前转2号线到广州南站，然后坐高铁。广州到深圳的高铁需要在广州南站乘坐。
广州南站可以乘坐高铁到深圳的两个站，可以到达深圳北站或福田站。
广州南站,现为客运特等站,又称新广州站或广州新客站，前称石璧站，位于中国广东省广州市番禺区石壁街石壁村，是一个大型现代化铁路客运站，距离广州市中心17公里，于2004年12月30日动工兴建，并于2010年1月30日（即2010年春运前）建成启用。也是在建的深茂快铁、京港高铁、贵广客运专线、南广铁路、广珠城轨、广佛肇城际轨道交通、广佛环线的交汇点，并且是武广客运专线和广深港客运专线的三个始发站之一，也是广珠城际轨道交通的三个始发站之一，另外也建有三眼桥联络线连接既有的广州站、广州东站及广州西站等。广州南站与广州站、广州东站和广州北站共同形成由中国原铁道部规划的全国铁路四大客运中心之一——广州铁路客运枢纽。
