是的。蚌埠长途汽车东站是蚌埠长途汽车站。
营运线路140余条，日发班次1100多班次，客运高峰日可输送旅客3.5万人次，年平均日发送旅客1.5万人次，主要经营线路通达省内各地及苏、豫、鄂、浙、赣、粤、闽、陕、沪等省市。设有8个微机售票窗口，18个激光条码检票口和电子显示屏，候车大厅安装了18台美国麦克维尔空调等设备。
扩展资料
客运站的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客乘车、下车，便利旅客办理一切旅行手续，为旅客提供舒适的候车条件。我国公路按站务工作量(主要指日发送旅客量)结合所在地政治、经济、文化等因素，将客运站分级。
二级：
a) 日发量在5000人次以上，不足10000人次的车站；
b) 县以上或相当于县人民政府所在地，如无5000人次以上的车站，可选取日发量在3000人次以上具有代表性的一个车站；
c) 位于省级旅游区或二类边境口岸，日发量在2000人次以上的车站。
东站，东站可以去固镇。
蚌埠火车站旁边的汽车中心站是东站，在东站就可以去固镇，就是中心站。蚌埠汽车站分别有四个，其中中心站是在火车站的旁边，有指示牌标明，可以从这里去固镇。
蚌埠汽车站一个是火车站对面的，还有河北的客运北站和到南师家的客运南站，另外一个是在上海栈，华运那的客运西站，如果是从淮南来的话，终点是到火车站旁边的汽车中心站。
扩展资料：
蚌埠站改造工程位于安徽省蚌埠市龙子湖区淮河路，线侧平式旅客车站，原车站建筑面积17800_。站房公共区域改造主要为抹灰层拆除、天棚面龙骨及饰面拆除、新增石材地面铺贴，新增石材墙面，新增铝条板吊顶，新增乳胶漆墙面。
站房外立面改造主要为站房一层入口处外侧新增门斗及外廊，外墙拆除、玻璃幕墙拆除、窗户拆除。新增外墙真石漆、铝板幕墙、玻璃幕墙、石材幕墙。
站场改造主要为站台接长、站台玻璃栏板安装，基本站台新增扶梯、垂梯及钢楼梯、地道装修、西地道改造。改造接长后的基本站台及三个中间站台长度均达到540m，其中基本站台站台面铺贴花岗岩。
