重庆在中国的地位
重庆是中华人民共和国省级行政区、直辖市，处在中国内陆西南部，是国务院批复确定的中国重要中心城市之一。
重庆是西南地区综合交通枢纽以及长江上游地区的经济、金融、科创、航运以及商贸物流中心。
重庆是西南地区最大的工商业城市，同时也是国家历史文化名城之一，是“红岩精神”起源地和巴渝文化发祥地。
重庆北站在重庆渝北区。重庆北站，亦称龙头寺火车站，位于重庆渝北区龙头寺， 是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站，建成时是西南地区规模最大的火车站。
重庆北站分为南、北广场。2006年10月22日，南广场投入运营，可同时容纳5000人候车2015年1月1日，北广场一期工程投入运营，可同时容纳20000人候车南广场总建筑面积1.6121万平方米，北广场总建筑面积25万平米，共计26站台、29线。
根据2015年7月铁路部门最新运行图调整后，北广场主要负责城际铁路(C)、高速铁路(G、D)客运运营，南广场主要负责特快、普快等普通列车的客运运营。(注：其中Z3/Z4、Z49/Z50、Z257/258、K503/504四对经由渝利铁路的普速列车在北广场发车)
由于有关工程建设，重庆北站南、北广场没有连通，两地之间的距离较远。乘客取票后，需看清火车票上注明的乘车地点是南广场还是北广场。
市民乘坐重庆轨道交通3号线时前往北站时，到重庆北站北广场、重庆北站北广场汽车站的乘客在轨道龙头寺站下车后在4号出口乘坐公交专线665路直达或按导引标识步行约10分钟到重庆北站南广场、重庆北站南广场汽车站的乘客在轨道重庆北站南广场下车。
南广场
重庆北站南广场于2006年正式投用，运行特、快、普 通列车。站房主体为两层、局部为三层，由玻璃幕墙和浅色材料装饰的外观呈银灰色，总建筑面积16121平方米。候车室入口，是面积1805平方米的分配大厅通向各处。
候车室分为两层，设四部自动扶梯、两条人行梯、两部残疾人专用垂直升降电梯。一、二楼分别设有两个普通候车室和残疾人候车室、软卧候车室、军人候车室、母婴候车室、贵宾候车室等七个候车室，面积共计近5000平方米，安装了2000余个座位，可同时容纳5000人候车。二楼还专门配备了一间游戏室，候车的旅客可以在此打发时间。在二楼候车的旅客进站，可通过一座连接候车室的天桥下到站台。
北广场
重庆北站北广场一期于2015年1月1日正式投用，距离南广场两公里，建筑面积25万平米，其中站房面积达11万平方米，最多可同时容纳20000人，共有14个站台，29条铁轨道，为现有南站房面积的6倍。主要运行城际铁路、高速铁路和动车组客运，所有的D、G字母高速列车及经渝利铁路运行的Z257/Z258、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车都在重庆北站北广场发车。
重庆北站位于中国重庆市渝北区。重庆北站是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。重庆北站重庆北站占地面积93.33万平方米，其北广场建筑总面积25.55万平米，站房面积为11万平方米，地面广场11.9万平方米，南广场站房面积16121平方米，共计14个站台、29条股道。2021年1月20日起，重庆北站改造完成并投用，南北广场实现全面互通，乘客出行，既可以在重庆北站南广场下，也可以在重庆北站北广场下。重庆北站规划共计26站台面29线，其中，南广场7站台面8线，北广场19站台面21线。
