东莞火车站建设于东莞市石龙镇与茶山镇交界处,车站设置东(石龙侧)、西(茶山侧)两个站房,于2014年1月8日正式开始营业,是广深线东莞境内功能最完善的、办理客车对数最多、旅客发送量最大、能够直接服务东莞中心城区的车站。
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东莞站的整体建筑造型设计灵感来自岭南民俗“赛龙舟”的文化,通过融合岭南龙舟形象与岭南民居“龙船脊”元素为主要素材,形成“龙舟竞渡”特征的外观;东莞站被赋予了石龙镇的地域文化内涵,点出了石龙区域文化中“水”与“龙”的意向。
东莞站的龙造型蕴含两个寓意:一是代表中华儿女都是龙的传人;二是石龙站沉淀百年的车站文化,已完成它的使命,让石龙站的文化气质传承到新东莞站,以石龙的“龙”字来筑建其外观,表示对石龙站100多年文化的肯定和传承。
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东莞火车站位于东莞市石龙镇与茶山镇交界处,车站设置东(石龙侧)、西(茶山侧)两个站房,于2014年1月8日正式开始营业;
是广深线东莞境内功能最完善的、办理客车对数最多、旅客发送量最大、能够直接服务东莞中心城区的车站。
扩展资料:
东莞站简介:
东莞站(Dongguan Railway Station)位于中国广东省东莞市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运二等站,是广九铁路和广深铁路的中间站之一。
清宣统三年(1911年),广九铁路的常平站建成通车;1997年12月31日,常平站改名为东莞站; 2013年,原东莞站更名为常平站;2014年1月8日,迁址新建的东莞站正式投入使用。
截至2018年7月,东莞站站房占地面积3.74万平方米,站前广场面积达14.38万平方米,设有3台8线;设计最高日均旅客发送量6万人次,年旅客发送量2000万人次。
参考资料:
百度百科东莞站