亚丁稻城有机场。
稻城亚丁机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县北部桑堆乡海子山，距县城直线距离约35km，公路距离约50公里。
稻城亚丁机场为稻城县和周边地区提供航空服务。 稻城亚丁机场为国内支线机场，海拔高度4411米。在亚丁机场通航之前，从四川成都坐车到“水蓝色星球上的最后一片净土”，至少需要两天的时间。机场通航后，这个时间被缩短为1小时。
扩展资料亚丁历史沿革：
亚丁自然保护区于1996年3月经稻城县人民政府批准，成为县级自然保护区，同时成立了亚丁自然保护区管理局。
1997年5月，甘孜藏族自治州人民政府批准亚丁为州级自然保护区，并成立了管理处；同年12月，经四川省人民政府批准，亚丁成为省级自然保护区。
2001年6月，经国务院批准，亚丁成为国家级自然保护区。
2003年7月10日，联合国教科文组织人与生物圈执行局在巴黎召开的会议上，把亚丁列入联合国MAB保护计划之中，亚丁正式加入世界人与生物圈保护区网络。
参考资料来源：百度百科-稻城亚丁机场
参考资料来源：百度百科-稻城亚丁风景区
随着交通的发达和信息技术的进步，越来越多的人会选择乘坐飞机旅行。景点城市有无机场也影响着景点的开发和经济的发展。稻城亚丁是成都的著名景点之一，其内设有机场。稻城亚丁机场坐落于四川省甘孜藏族自治州稻城县北部桑堆乡海子山，于2012年6月6日正式开工建设，2013年9月16日正式通航，为稻城县和周边地区提供航空服务，海拔高达4411米，在世界民用机场上也是独一无二的。其建筑面积约5000平方米，跑道长4200米、宽45米。稻城亚丁机场（ICAO：ZUDC；IATA：DCY），位于甘孜州稻城县北部海子山。海拔高度4411米，是世界海拔最高民用机场。稻城亚丁机场于2012年8月29日竣工，11月23日试航成功。2013年9月16日正式通航。
地理位置
稻城亚丁机场位于甘孜州稻城县北部海子山，距县城50公里，跑道长度4200米，4C级，海拔高度4411米，超过4334米的西藏昌都邦达机场，成为世界上海拔最高的民用机场。
历史沿革
2012年2月29日，国家发展和改革委员会批复了总投资为15亿的新建四川省稻城亚丁机场工程可行性研究报告。
2012年6月6日上午，四川省甘孜州稻城亚丁机场举行了开工仪式，四川省力图将稻城亚丁打造成金沙江流域大香格里拉国际精品旅游区。
2012年9月，在完成预定科目测试后，稻城亚丁机场圆满完成校飞目标。
2012年11月23日，经过1小时30分的飞行，国航空客A319客机平稳降落在四川甘孜藏区稻城亚丁机场，这标志着世界海拔最高的民用机场试飞成功。
2013年9月16日首先开通成都双流机场到稻城亚丁机场航线,由国航首航。预计2013年国庆前开通：重庆-稻城马尔康-稻城,预计明年开通：广州、上海、昆明、丽江、西安等地至稻城航线。
试飞
2012年11月23日清晨6时，4位具有丰富高原飞行经验的机长组成的试飞机组便驾机从双流机场起飞，于6时50分左右飞抵稻城亚丁机场空域，开始验证试飞。由于机场超高的海拔高度，机组佩戴着氧气面罩驾驶客机。
早上7时30分，机组使用传统导航程序平稳降落在刚刚建成的稻城亚丁机场，这是该机场首次迎来民航客机。落地加油后，客机再次升空，开始验证试飞科目。
试飞机组根据预先制定的试飞方案，驾机掠过机场两边的高山，在稻城亚丁机场跑道低空完成了传统导航程序和RNP-APCH程序的多项试飞科目，对飞行程序、跑道、滑行道、停机、飞机滑行路线以及各类生产设施进行了实际检验，验证飞行获得成功。
硬件设施
建设内容
主要建设内容：飞行区等级指标为4C，建设一条长4200米 、宽45米的跑道，建设5000平方米的航站楼、4个C类机位的站坪以及通信、导航、气象、供油、消防救援等相关配套设施。稻城亚丁机场总投资13.0498亿元。
稻城亚丁机场
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