福州南站位于中国福建省福州市仓山区,是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站,是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一,是福建省最重要的综合交通枢纽,也是福州市对外开放的重要门户。
2008年9月2日,福州南站正式开工兴建。2010年4月26日,福州南站投入使用。
截至2018年12月,福州南站总建筑面积19.7万平方米,旅客候车面积21744平方米。截至2010年3月,福州南站车场规模7台14线。
福州南站采用中轴对称、地域风格浓郁的建筑造型。站房入口位于东西向的“向海”轴上,设计手法开放而大气,借以表达福州“海纳百川、有容乃大”的城市精神;立面构图撷取传统建筑飞檐的流线型元素,与福州当地的“鞍形墙”形象暗合,显示出建筑的福州本土特征。截至2010年4月,福州南站总建筑面积19.7万平方米,旅客候车面积21744平方米。
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福州南站原指位于福州市五一中路与国货路交叉口的汽车客运站,区别位于福州市晋安区华林路的闽运汽车北站(福州火车站附近)。
2010年4月,位于福州市仓山区城门镇胪雷村东侧的福州南(动车)站投入运行,大部分福州始发北上动车组列车和南下深圳方向动车组由福州南站始发。
此时开始,福州南站就有了歧义,既可指汽车南站,也可指动车南站。本地人一般以“汽车南站”和“火车南站”予以区别。
上述提到的车站,在福州市区内位置如下图: