青岛西站在山东省青岛市黄岛区双凤山路。
青岛西站，位于中国山东省青岛市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的一座客运站，是青盐铁路上的重要铁路车站。
2014年，原铁路总公司批复青连铁路可研报告，在新区设立“胶南站”，站房面积3000平方米，规模为2台4线。
2015年5月，青岛西海岸新区新区工委管委正式致函铁路总公司提出变更设计的请求，建议扩大原“胶南站”规模，提升车站功能，为未来接入京沪二线，打通南部通道提供条件，并更名为“青岛西站”。
2017年11月，原铁路总公司正式批复同意建设规模扩大至站房60000平方米，站台6台14线，具备始发终到功能，青岛西站交通枢纽的规划建设拉开了新区西部全面开发开放的序幕。
整体布局
截至2018年12月，青岛西站整体自下而上结构层依次为地铁区间、地下通廊及高架站房，站房又由三部分组成：东站房、高架候车室及西站房，自东向西呈“T”字形，采用上进下出的流线模式。
截至2019年1月，旅客可通过青岛西站的高架平台，直接进入二层候车大厅进行购、取车票，通过安检，进行候车。
而在地下停车场下车的旅客，可通过指示标志步行至A地块地下换乘大厅，由车站内自动扶梯到达车站一层，可在该层售票大厅购、取车票，也可继续通过自动扶梯上至二层候车大厅。
青岛西站位于山东省青岛市黄岛区双峰山路。是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客运站，也是青烟铁路上的重要火车站。
青岛西站整体结构层自下而上依次为地铁区间、地下连廊、高架站房。站房由东站房、高架候车室、西站房三部分组成，自东向西呈T型，采用上下楼的流线格局。
青岛西站站台线路:
青岛西站始建于2016年11月；2018年12月21日完成安全评估；同年12月26日正式开业运营。
青岛西站规模设计为6套14线，初期建设4套11线，预留2套3线；经过这个车站的铁路线是青岩铁路。乘客可以通过青岛西站高架站台直接进入二楼候车大厅购票取票，然后过安检等车。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/78310a55b319ebc43aaa1e0d9026cffc1f171657?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto
青岛高铁站是青岛西站、青岛北站。青岛西站位于中国山东省青岛市黄岛区双凤山路，是青盐铁路上的重要铁路车站。青岛北站位于中国山东省青岛市李沧区，为中国国家铁路网一级枢纽站，主要线路有胶济铁路、胶济客运专线、青荣城际铁路、青连铁路。青岛西站站房设计以大海中涌动的海浪作为灵感来源，造型上好似层层泛起的浪花，用灵动的建筑曲线来表达青岛这座海洋城市的独特之美。青岛西站是西海岸新区集铁路、轨道交通、公路交通于一体的零换乘综合交通枢纽，也是青岛四大高铁始发终到站之一。青岛北站车站建筑风格体现“海鸥展翅飞翔”艺术概念，东广场中间的突出部分如海鸥头部、南北两侧主体棚盖如海鸥翅膀，呈现了一只振翅欲飞海鸥的建筑形态。青岛北站为青岛地铁1号线、青岛地铁3号线和青岛地铁8号线的换乘站，也是青岛市以及山东省第一个三线换乘地铁站。青岛北站连接世界最长跨海大桥青岛胶州湾大桥、胶济客专、青荣城际铁路、青连铁路及青岛市地铁，建成后将成为山东省最大的综合立体交通枢纽。