1、成都双流国际机场
成都双流国际机场，东北距成都市中心约16千米，为4F级国际航空枢纽，是中国八大区域性枢纽机场之一，中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。成都双流国际机场有2座航站楼，候机面积50万平方米，可满足年旅客吞吐量5000万人次需求。
建有3座航空货运站；有2条平行跑道，有3个飞机停放区，总面积941.27万平方米；共设置停机位228个（截至2020年1月）；开通航线270条，通航国内外城市209个。
2、成都天府国际机场
成都天府国际机场，北距成都市中心50千米、西北距成都双流国际机场50千米、东北距简阳市中心约14.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽。
截至2021年6月，成都天府国际机场有2座航站楼；民航站坪设210个机位；跑道共3条；可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的使用需求。
3、成都温江机场
成都温江机场直属成都飞机工业（集团）有限责任公司，占地3600亩，具有先进飞行保障系统以及贮油设施（连接专用铁路）。
成都温江机场飞行区为4D级，其现有场地及飞机保障设施价值人民币20亿元。其现有的长2500m、宽45m的主跑道，可起降波音737、757以及空客A320等客机。成都温江机场主要用于飞机试飞和通用飞机飞行。
地址：四川省成都市双流区机场路
4、崇州通用机场
崇州通用机场是民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场。通用机场是民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场，比如景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等。
5、成都凤凰山机场
成都凤凰山机场位于成都北郊约6公里，1931年，四川省军政府在凤凰山东南部洼地上修建了民航机场。1937年冬扩建此机场为军用机场，称之为凤凰山机场。
现在的凤凰机场，平时可以进场去参观，可以到跑道上去走走，有很多直升飞机停在那里，似乎附近的居民把那里当成了公园。可以在跑道看，但不能靠近停在两边的飞机，有武装士兵在看守。
受机场航线限高的影响。凤凰山机场不搬迁的原因是受机场航线限高的影响。成都凤凰山机场位于成都北郊约6公里，1931年，四川省军政府在凤凰山东南部洼地上修建了民航机场。1937年冬扩建此机场为军用机场，称之为凤凰山机场。三亚凤凰机场属于天涯区。
三亚凤凰国际机场，位于中国海南省三亚市天涯区凤凰村，东距三亚市中心约11千米，为4E级民用运输国际机场，是中国国内干线机场。
据2019年9月三亚市人民政府和机场官网信息显示，三亚凤凰国际机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内）、T2（国际及港澳台）共10.5万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3400米，停机位坪6.16万平方米；可满足年旅客吞吐量2000至2500万人次。共开通中国国内外航线104条，通航城市93个。
历史沿革：
1990年5月，三亚凤凰国际机场开工建设。1994年6月，三亚凤凰国际机场建成。7月1日，三亚凤凰国际机场正式通航。2005年3月1日，三亚凤凰国际机场新建国内航站楼正式开工。2008年，三亚凤凰国际机场全面启动三期扩建工程。
2015年11月6日，海南地区新辟航线运行座谈会决定将空域调整方案固化。12月17日，三亚凤凰国际机场综合交通系统正式启用。2018年9月20日，三亚凤凰国际机场三期工程新扩国际航站楼正式启用。
