鼓民力，近代中国一直被西方饥之为“东亚病夫”，这并不是空隙来风。严复所认为的民力，包括一般意义上的体力与人力，同时也涵括了充满活力的进取精神。为什么要提倡鼓民力？他认为体力是一个国家富强的根基之一，“论一国富强之效，而以其民之手足体力为基”vii，并以古希腊人、突厥人等举例说明国民身强力壮和精神充满活力对一国兴起的重要性。开民智，也就是启蒙，通过学习西方的自然科学与社会科学知识来增加当时国民的知识视野，同时从中培养国民新的思维方式与理性求真精神。以往的中国知识界，他们主要所学宋明理学与醉心于训诂考据之学，而对于具有实际功效的学问基本上很少过问，严复也是希望通过改变靠科举所选拔的人才占据朝廷的境况，以减轻社会改革所面临的阻力。新民德，在对中国传统道德的反思与对西方道德的分析中，严复认为中国传统道德的具有较大脆弱性，一针止血指出这是因缺乏自由的缘故，“盖不自繇则善恶功罪，皆非己出，而仅有幸与不幸可言，而民德亦无演进”。同时中国人“最病者，则通国之民不知公德为底物，爱国为何语”xvi，反面地说当时的中国人过分地追求自己的私利。严复将此原因则归之于封建社会“移孝作忠”思想：儒家把天然存在的“孝”作为道德基点，再把这种“孝”移到对“君上”的忠心耿耿上来，这也就是常言所说“忠臣出于孝子之门”，而实际上这“忠”还是大打折扣，毕竟国君不是自己的父母，国家的天下不是自己的天下。东西德是二战时根据盟军和苏联各自的占领区分的,而柏林虽然因为是苏联先行占领的,但因为那时反法西斯联盟并未破裂所以后来定为美、法、英、苏四方各占一份。因为二战结束是英法元气大伤而美国实力大增，所以实际上等于是美苏双方占领德国的。到了七，八时年代，因为国际局势的变化和德国国内的局势变化，美苏均放弃了继续占领德国。因为苏联与美国的国家经济总体实力，和之前美苏在东西德国的对峙，结束占领后西德的经济明显比东德强（实际上东柏林可以说是东柏林买下来的——东柏林的繁荣是西柏林花巨资换来的；而即便是现在，东德也比西德差——某些方面
驾车路线：全程约19.3公里
起点：虹桥高铁站
1.从起点向正东方向出发，行驶180米，左前方转弯
2.行驶60米，直行上匝道
3.沿匝道行驶650米，直行
4.行驶120米，直行进入扬虹路高架
5.沿扬虹路高架行驶170米，过范家桥，直行进入虹翟高架路
6.沿虹翟高架路行驶2.0公里，直行上匝道
7.沿匝道行驶800米，直行进入北翟高架
8.沿北翟高架行驶660米，朝外环隧道/S20/莘庄立交/虹桥枢纽方向，稍向右转进入外环北翟路立交桥
9.沿外环北翟路立交桥行驶380米，过金轮路朱家浜桥约1.3公里后，直行进入外环高速
10.沿外环高速行驶1.8公里，过外环跨线桥，朝曹安公路/G2/G42/G312方向，稍向右转进入外环沪宁立交桥
11.沿外环沪宁立交桥行驶460米，过外环沪宁立交桥约370米后，直行进入京沪高速
12.沿京沪高速行驶3.7公里，直行进入京沪高速
13.沿京沪高速行驶40米，直行进入武宁路
14.沿武宁路行驶3.7公里，过左侧的大众河滨大厦约130米后，直行进入武宁南路
15.沿武宁南路行驶960米，过右侧的神州大厦约240米后，左前方转弯进入万航渡路
16.沿万航渡路行驶460米，左前方转弯进入北京西路
17.沿北京西路行驶630米，过右侧的信达大厦约90米后，调头进入北京西路
18.沿北京西路行驶50米，右转
19.行驶130米，到达终点
终点：静安区
