东莞南站位于东莞市塘厦镇林村社区。
东莞南站位于中国广东省东莞市东南部塘厦镇林村社区，距东莞市区约40公里。位于塘厦、樟木头、清溪交界处，惠阳至塘厦高速(粤高速S22)林村收费站西北侧，临漳路旁。
东莞南站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一级站，是京港高铁、广深铁路的枢纽站，是东莞东南部地区重要的综合交通枢纽。截至2021年12月，东莞南站总建筑面积2.84万平方米，设4站8线。
东莞有5个高铁站，虎门、东莞东、东莞、常平、樟木头火车站。
虎门站，位于广东省东莞市虎门镇白沙村，虎门港主港区附近，是广深港高铁的一个车站，同时为广深城际轨道交通的车站。
东莞东位于广东省东莞市常平镇麦元社区，离北京西站2311公里，离深圳站61公里，离茂名东站452公里，离广州东站86公里。
东莞站建设于东莞市石龙镇与茶山镇交界处。
常平站在广东省东莞市常平镇东部，1997年底，常平火车站更名为东莞火车站。
樟木头火车站位于中国广东省东莞市樟木头镇，为广深铁路及京九铁路的车站。
注意：高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。
截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。
东莞动车站位于东莞市茶山镇东莞火车站(原石龙站)，另外,常平站(原东莞站)和樟木头站均有动车停靠。东莞站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运二等站，是广九铁路和广深铁路的中间站之一。1997年12月31日，常平站改名为东莞站；2013年，原东莞站更名为常平站；2014年1月8日，迁址新建的东莞站正式投入使用。
