南沙新港位于珠江西岸的广州市南沙区，南向南海，东望深圳，西靠南海、番禺 、顺德，地处珠江三角洲地理几何中心。南沙新港南方圆100公里内覆盖香港、澳门在内的整个珠三角城市群，是广州市城市空间南拓战略的桥头堡、广佛经济圈通向海洋的必由之路、连接珠三角城市群的枢纽性节点、粤港澳全面合作的首选地。南沙新港4个十万吨级深水泊位于2004年9月28日建成投产，主岸线长1400米，港池宽600米、水深-15.5米，可顺利靠泊世界上最大的集装箱船作业；驳船岸线长653米；陆域纵深1300米，堆场面积1,080,000平方米，可同时摆放14.5万多个标准集装箱；CFS装拆箱库场面积15,552平方米，冷藏箱插座1080个，危险品箱位760个；进闸通道16条，出闸通道12条。
为了确保南沙与广州及珠江三角洲的紧密联系，南沙地区规划了以高、快速路为骨架，以铁路、地铁、航运为支撑的综合交通体系。 在高、快速路网络方面，规划了京珠高速公路东线、广州南沙港快速路、东部快速干线、西部快速干线等5条南沙地区与广州联系的高、快速路，其中南沙港快速路从广州环城高速公路的仑头立交直达龙穴岛，将广州市区的大学、科研机构、科学城、大学城和南沙联系在一起。
在铁路方面，规划了北接新京广铁路快线直达龙穴岛港区的疏港铁路。轨道交通方面，地铁3号线从番禺广场延伸到广州新城与地铁4号线交汇后延伸到南沙。 连接港区与外界的第一座桥梁，新龙大桥已于2004年7月通车。直达南沙港区的广州南沙港快速路已于2005年1月1日 全线通车。连接南沙经济技术开发区的蒲洲大桥目前正在施工。
资料来自百度搜索结果第一条：南沙新港。
长江新港流域在武汉市、黄冈市、鄂州市以及咸宁市。这几个市分别位于城市港口岸，因此湖北省将其规划为长江新港周边的城市，区域为长江新港流域地域。之所以要设置长江新港，是由于新港内的几个城市都位于长江的中游，而中游的河段往往属于黄金河段。因此位于港口岸线上的这几个城市就具有极为重要的战略性位置，将其设置为长江新港，百利而无一害。大连湾新港在候船大厅检票登船大连现在有两个客运港口 一个是旅顺新港，旅顺新港位于辽宁省大连市旅顺口区羊头洼港东侧。 一个是大连港，大连港，位于辽东半岛南端的大连湾内。 大连港，位于辽东半岛南端的大连湾内，是该区域进入太平洋，一般是面向世界的海上门户。
