G8681次成都南-->重庆北
成都高铁站在：成都东站和成都南站。大多数高铁始发站在：成都东站。
问题二：成都高铁站是哪个站？成都站？还是成都东站？ 是成都站（成都火车北站）
问题三：成都高铁南站具 *** 置在哪? 是的，你的理解是正确的。高铁南站就是火车南站（图中左边箭头所指），高铁东站就是火车东站（图中A点）。
问题四：成都市有几个高铁站？分别在哪里？ 在用的是3个（成都、成都东、成都南），在建1个（成都西）。 成都站，二环路北三段，俗称成都火车北站，主要发送宝成、成昆、达成线普速列车和成灌动车、部分成渝、达成动车组列车。 成都东站，三环路成渝立交内侧，主要发送动车组和高铁，其中成渝高铁和成绵乐高铁都在此坐车。 成都南站，武侯区火车南站1号，目前只有成绵乐高铁。 在建中的成都西站，在青羊区武青北路，以后是成蒲铁路、成雅铁路起点站。
问题五：坐高铁是到成都哪个站 成都的高铁列次主要在成都东站、成都北站乘坐,还有部分城际高铁可在双流机场高铁站乘坐。
问题六：成都东站火车站在哪 成都东站位于四川省成都市成华区，东界驿都大道，西界三环路，北界迎晖路（二环路、三环路之间），是成都铁路局规模最大、科技含量最高客运站；成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽。设计融合金沙文化以及青铜面具元素，2008年12月31日正式投入建设，2011年5月8日正式投入运营。成都东站办理成都铁路局管内部分图定动车以及部分图定直通列车客运业务。中文名：成都东站外文名：Chengdu East Railway Station别名：成都东客站，火车东站地理位置：四川省成都市成华区青衣江路面积：22万平方米途径铁路：沪汉蓉高速铁路、成渝高铁等站场规模：14个站台26条股道隶属单位：成都铁路局
问题七：成都有几个高铁站 成都有东站、南站、北站、西站4个站。 其中最主要的就是火车北站（成都站），主要客运线路都从这里。 东站主要是货运站，南站主要是货运和一些慢车。 而西站位于郫县境内，主要是少量的货运线路。
成都站是西南最大的铁路枢纽，也是西南最大的特等站，直属成都铁路局，1952年7月1日正式投入运营。成都站位设在成都市金牛区，设到发线18条，总建筑面积超过160000O。成都站有可直达全国各大城市的列车，与成都东站、成都双流国际机场共筑成都综合交通枢纽的运输立体化体系。
成都东站(Chengdudong Railway Station)作为西南规模最大、功能设施最为先进铁路客运枢纽，2008年12月31日正式投入建设，2011年5月8日正式投入运营，主要办理往返南京站、杭州站、温州站、武汉站、武昌站、郑州站、广州站、深圳东站、长沙站、南宁站、桂林站、南昌站、贵阳站、海口站、南充站、达州站特快、快速、动车客运业务。成都东站设计融合金沙文化以及青铜面具元素，直属成都铁路局。成都东站东界驿都大道，西界三环路，北界迎晖路。
2011年8月1日，成都西站正式启动建设。成都西站办理运行成雅铁路动车客运业务，直属成都铁路局。
未来成都南站将与成都东站、成都站和成都西站一起，形成成都“两辅两主”的铁路枢纽格局。使用了40多年的成都南站开始封闭改造，将在以后形成又一个综合交通枢纽。
问题八：成都东站属于什么区 属于成都市成华区，东界驿都大道，西界三环路，北界迎晖路（二环路、三环路之间），是成都铁路局规模最大、科技含量最高客运站。
问题九：成都成华区在靠近哪个高铁站 火车北站（客运、成都站）、火车南站、火车东站（货运） 火车东站就在成华区，不过是货运 火车北站出站就有的士，大概15-17元 或你做公交车34路到玉双路口下，住什么7天啊，玉双路口有汉庭连锁酒店
问题十：成都几个高铁站 现在东南北都有高铁，关键是你走哪边更近？还有个问题就是到哪里坐高铁要看你目的地是到哪里！
首先成都东站，是成都火车东站的简称。因为以前有一个成都东站货运站，所以，成都人又把新修的成都火车东站（客运站），叫东客站。那个货运站外地人很少知道。地铁2号线在成都火车东站有一个站点，名字就叫“东客站”。
西广场靠近成都西站，并不是成都东站，是两个相反的方向是会走很远的
成都东站位于成都市成华区，东界成都市三环路与龙泉驿区为邻，北临迎晖路（二环路、三环路之间）具体乘车方式为乘坐地铁二号线，在成都东客站下车，出站后楼下就是成都东站，
然后公交车2路，38路，91路，101路，146路，147路，317路也可到达成都东站
是的。
成都动车停靠都是在成都东站，若是C打头的城际列车的话成都东（终点站），成都南（终点站）、和双流机场（中途站）都有上下，所以具体得看是坐那趟城际列车了，再有成都东到成都南有互通城际列车也就10分钟就可以到达，距离也就12公里左右。
扩展资料
据项目负责人介绍，淮口南站是集高铁客运、公路旅游客运、城市公交出租、旅游住宿、高铁候车等于一体的“零换乘”综合交通枢纽。淮口南站综合交通枢纽工程建设总投资约6.6亿元。
根据工程方案，该项目包括旅客站台2座，呈两台四线布置形式；8米宽进站天桥和出站地道各1个，站房建筑面积8000平方米；远期预留成都城际外环线引入条件，呈三台七线布置形式。
淮口南站建成后年发送旅客量可达142万人次，动车组至成都东站运行时间仅18分钟。主要服务淮州新城、金堂县县域乡镇及其他相邻乡镇。根据车站作业类型和运量规模，定位为遂成线上的中间站和三等站。
淮口南站将填补金堂轨道交通的历史空白，不仅方便金堂老百姓轨道交通出行，更促进淮州新城融入成都半小时经济圈、助推淮州新城建设国家级开发区和国家重要先进制造业基地。
“淮口南站综合交通枢纽的实施，将为‘东进’战略的落实和淮州新城建设起到重要的交通保障作用。”金堂县交通运输局相关负责人介绍。
参考资料来源：人民网-未来 淮口南站至成都东站仅需18分钟
