亚洲最大的高铁站是雄安高铁站，其总面积达47.52万平方米，堪比66个足球场，是目前亚洲最大的高铁站。雄安站是国家重要交通枢纽，京雄城际铁路、京港高速铁路、津雄城际铁路、雄石城际铁路、雄忻高速铁路的都要从此经过。
雄安站作为中国在高铁领域的又一标志性项目，建造时不但运用了许多新技术，而且在用料上，尽可能使用环保材料，例如在车站顶部安装了4.2万平方米的光伏发电板，不但能够满足车站照明所需，还有多余电能可以输送给其他系统向。
雄安高铁站的意义：
雄安站是国家重大基础设施项目，不但能为雄安及其周围地区带来大量的游客和就业岗位，推动当地经济发展。
更为重要的是，随着它的建成，华中、华南、西北、西南、东北的高铁网被连接起来，这大大提高了中国基础设施水平，有利于全国各地人民的往来与交流，对拉动国内经济增长，促进国家现代化建设具有重要意义。
自然，这项超级工程还可以增加中国的国际声望，使其在日后的国际经济、文化交流中发挥更为积极的作用。
亚洲最大的高铁站是位于我国江苏省南京市的南京南站。这座高铁站在80年代中期就开始规划了，在90年代初期开始进行早期的实地规划，在2008年的时候开始开工建设。历经三年之后，这座非常现代化的高铁站建成投入使用了。南京南站这座高铁站，它的占地面积大概有70万平方米，这座火车站的总的建筑面积也达到了73万平方米，这在整个亚洲的火车站是空前的。这座火车站的设计理念是根据中国传统的建筑灵感来的，吸收了大量的中国古代建筑的元素。比如说古代建筑的斗拱以及它的梁和柱等等，同时也结合了南京古都的历史文化风貌，都是非常具有中国特色的一个现代化的高铁站。
这座高铁站在外形上非常具有中国的特色，但是内部的装饰设施等等都是非常现代化的，秉持着国际一流的标准来建设这座高铁站。火车站的各种服务都非常的细心和贴心，给匆匆赶路的人们以温暖。这座高铁站的其他功能也是特别完善的，是中国第一个通过垂直直接换乘的高铁站，这样极大的方便了在这里换乘的旅客，节约了时间。
目前亚洲第一大高铁站是南京南站。南京南站建有15个候车厅，3个站场，15个站台。主候车厅总面积5.8万平方米，候车大厅南北长417米、东西宽156米，整体东西宽度450米，总高59.96米，二层平台在12.4米高空，三层平台在22.4米高空，站房顶部“南京南站”4个红色汉字单字大小为8米×8米，大小64平方米，南京南站总建筑面积45.8万平方米，被誉为亚洲第一大高铁站。
