天津不属于哪个省，天津是直辖市属于省级行政区和省同级别。
天津，简称“津”，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的中国北方对外开放的门户，中国北方的航运中心、物流中心和现代制造业基地。
天津是中国北方最大的港口城市、国际性综合交通枢纽、国际消费中心城市、国家物流枢纽、全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区。
天津市地理位置
天津市位于北纬38°34′～40°15′，东经116°43′～118°4′之间，处于国际时区的东八区。土地总面积11966.45平方公里，疆域周长1291.149公里，其中海岸线长153.669公里，陆界长1137.48公里。
天津地处太平洋西岸，华北平原东北部，海河流域下游，东临渤海，北依燕山，西靠首都北京，是海河五大支流南运河、子牙河、大清河、永定河、北运河的汇合处和入海口，素有“九河下梢”“河海要冲”之称。
以上内容参考：百度百科-天津
以上内容参考：天津政务网-天津市地理位置
天津市是中华人民共和国直辖市，不属于某个省，行政地位与省相同。
1、天津，简称津，中华人民共和国直辖市、国家中心城市、超大城市、环渤海地区经济中心、首批沿海开放城市，位于华北平原海河五大支流汇流处，东临渤海，北依燕山。
2、中华人民共和国共有省、自治区、直辖市以及特别行政区4种省级行政单位，其中，共有4个直辖市：天津市、北京市、上海市、重庆市。
扩展资料
天津是长江以北受到西方影响最大的城市，其城市发展反映了中西方文化在此交流、冲突、共存和融合的过程，与西方城市由工业革命引发的近代化不同，
天津城市的近代化是以开埠兴商作为其主要推动力量的，是中国近代特殊历史条件下的产物，研究天津近代城市规划，对于研究中国近代约开埠城市具有重要的意义。
天津在近代具有特殊的政治地位，它既是京师门户，又是西方列强向中国腹地渗透的据点和监视京城的基地，在近代早期，它甚至承担了部分中国政府的外交功能，
在中后期，它又一直作为各政权中央直属的特别市，受到特殊的重视，因此在中国近代社会史、经济史等方面都占有极其重要的地位。
天津城市发展格局
天津近代城市规划经历了租界扩张与马路建设、局部城市规划建设、城市总体规划建设的阶段。天津近代城市的发展首先是从租界建设开始的，在1900年之前，租界码头的繁荣使天津形成了分别以老城与紫竹林租界为中心的城市“双核”，
随着海河两岸租界区的形成以及华界城市土地开发与道路建设，双核逐渐拉长、延伸、扩张，形成了以海河为轴线的城市中心带，即“一带”。天津城市格局由“双核”发展到“一带”的过程，也是城市形态由分散式向集中式过渡的过程。
在近代化过程中，天津城市呈现出明显的“拼贴式”特征，局部区域进行了比较完整的道路与市政规划，形成了相对完整的城市肌理和空间布局，但由于缺乏总体的规划与通盘的考虑，一直处于“三方四界”的发展模式，因此形成了众多“碎片”组织拼贴式的城市格局。
参考资料来源：百度百科-天津
天津不属于哪个省，天津是省级行政区，直辖市。
天津市，简称“津”，别称津沽、津门，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市、新一线城市，国务院批复确定的中国北方对外开放的门户，中国北方的航运中心、物流中心和现代制造业基地。
天津简介：
天津地处中国华北地区，华北平原东北部，海河流域下游，东临渤海，北依燕山，西靠首都北京，其余均与河北相邻，地理坐标位于北纬38°34′—40°15′，东经116°43′—118°4′之间 ，天津属暖温带半湿润季风性气候，四季分明。
天津是中国北方最大的港口城市，中蒙俄经济走廊主要节点，海上丝绸之路的战略支点，“一带一路”交汇点，亚欧大陆桥最近的东部起点，位于海河五大支流南运河、子牙河、大清河、永定河、北运河的汇合处和入海口，素有“九河下梢” 、“河海要冲”之称。
天津是国家历史文化名城，自古因漕运而兴起，唐朝中叶以后成为南方粮、绸北运的水陆码头。
金朝在直沽设“直沽寨”；元朝设“海津镇”，是军事重镇和漕粮转运中心。明永乐二年（1404年）正式筑城，是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。
