求教，什么是自行车的速别

有多少级可以变速、或可以变多少级的速度，就是速级或速比。公式：飞轮片数x牙盘片数=速级。比如，24速（8x3），27速（9x3），30速（10x3），33速（11x3），这些都是三牙盘；20速 （10x2）,22速（11x2），这是双牙盘；10速（10x1），11速（11x1），12速（12x1），这三个是单牙盘，即“1x单盘变速系统”，针对山地车的越野优化和设计，牙盘为正负齿，崎岖路面上链条不易跳出。三、双牙盘统称为“多盘变速系统”，目前主流用双牙盘的（新的都是22速），三牙盘因为相对的零件过多、重量过大、链线交叉问题、更不便于维护、不适于越野、很多重复的齿比（包括非越野时，最小牙盘一般用不上）等 只有休闲级变速车、入门级山地车和公路车用了。。。骑多快，与速比 速级无关。取决于最大牙盘的齿数、比如山地车，最大盘是42齿的就比36齿的快、但它跑不过最大盘是48齿的公路车甚至50齿的小轮折叠休闲车。

问题一：自行车 速别 是什么？怎么算的？ 让我来详细介绍一下：

首先数一下前面齿轮的片数（不是齿数），有1/2/3/4片四种，其中4片不常用；

后面数一下飞轮片数（不是齿数），有单片/5/6/7/8/9/10片几种，其中10片不常用；

把前面数到的齿轮片数乘以后面的飞轮片数，就是这辆车的级数。

如：前齿轮是3片的，后飞轮是7片的，那么：3*7=21速，这辆车就是21速的变速车了。

如：前齿轮是1片的，后飞轮也是1片的，那么：1*1=1速，这辆车叮是单速车了。咱们大马路上骑的到处都是单速车。

其余的依此类推，不用我多算了吧！

而且我还告诉你：

当是变速车时，当链条放到前齿轮最小片，后飞轮最大片时，最省力，但是得踩N个圈车才会走一圈，上坡时就用这种方式；反之平地就把链条放到前齿轮最大片，后飞轮最小片，骑得最快，但是费力。

问题二：公路自行车的“速别”是什么意思？ 速别,是指能变出几档速度.公路一般有2片大盘,最高十片飞轮,所以能变出20种不同齿比.速别越高，速度越高

一般山地车牙盘都是三片式，而公路牙盘都是两片式

问题三：自行车的速别是什么 速别指的是前后的档位搭配出来的不同速比的数量

也就是比如山地车前面牙盘通常是3片的，后面飞轮可以是7、8、9、10片的

那么速比就可以是3×7=21速，3×8=24速和3×9=27速了3×10=30

如果只是代步21速的就足够了，24速和27速会贵很多，代步差别不大30速属运动级别

问题四：自行车的速别是什么意思？ 30分 牙盘数 x 飞轮数 等于自行车的速别。

比如一辆山地车有3个牙盘和10个飞轮，那它的速别是3*10=30速，一辆公路车有2个牙盘和11个飞轮，速别则为22速。

问题五：山地车速别什么意思 就好比是汽车的挡。

问题六：山地自行车的速别是什么意思 是指变速器的可变速比的数量，可根据飞轮和齿盘齿数来识别，比如说飞轮是9片的，齿盘是3片的，就是3*9,27速的。

一般齿盘有1,2,3片的；飞轮有5,6,7,8,9,10,11片的

所以速别分别有；5,6,7,8,9,10,11,18（2*9和3*6）,20，21,22，24,27,30,33这几种速别。

问题七：山地车的速别是什么意思？ 通俗的说即前面牙盘和后面飞轮配对出来的齿数比。

比如前牙盘有3个齿盘，而后面飞轮有8个齿盘，这样可以调整出来的速比就是24，即速别。

供参考。

问题八：自行车速别是什么意思 10分 牙盘盘片数和飞轮片速的乘积，就是多少速别

问题九：自行车的速别什么意思 变速器的档位，常见的有37（21速）、38（24速）、39（27速）、210(20速)。

---