丰田质量好，丰田销量高于本田，细节处理好，体验感强。
丰田给人的整体感觉是既平庸又不平庸，因为它的设计、数据、内饰等都不是拔尖，但当你真正进行体验时，又会给你带来好感，让人觉得踏实，各种细节都做得很扎实，功夫到家。而且丰田在全球的销量要远远高于本田，这一点是绝对性的优势。
本田以引擎起家，如今它的引擎技术在全球可以说是名列前茅，不论是性能还是油耗，抑或是可靠性，都做到了极致。在2015年，一家欧洲汽车保险公司做的一份调研统计中，得出一份关于各品牌发动机故障率的排行榜，其中在发动机质量最可靠的10大品牌中，本田排名第一。
本田和丰田的车区别
本田产品线窄，尤其是大排量领域实力不济。其次变速箱远远不如丰田。品控上两家差不多，但是比不过最顶尖的车，本田真正好的东西大概是2.0机头和那套公路四驱SH-AWD。相反，丰田几乎是全领域世界顶级。
所以本田跟丰田的差距其实如冰山一角显现在世人面前，这句话可能不仅仅适用于本田，也适用于除了丰田之外的所有车厂。
本田要比丰田的档次高。
丰田的整体感觉是既平庸又不平庸，因为它的设计、数据、内饰等等都不是拔尖的，但是当你真正去体验它的时候，它会给你带来很好的印象，让人觉得脚踏实地，把各种细节都做号很扎实。而且本田出的全销星远高于丰田，本田可以说是世界上数一数二的，在性能、油未毛、可靠性上做到了极致。
本田是一个有些特立独行的品牌，各种技术的应用更加激进，其最大的特点是在发动机上，有着“买发动机送车”的称号，这足以说明市场对其发动机的认可。发动机上现在已经广泛应用的地球梦技术，虽然感觉有些大众化了，但这依然还是可以称得上黑科技的技术，把动力输出做得相当出色，并且还有着很好的油耗表现。比如飞度、雅阁、CRV等代表车型，动力和油耗的表现都不错。
丰田是一个历史悠久的老品牌。正是石油危机使他能够在这个市场立足。他很便宜，很划算，油耗很低，舒适性很好。没什么好说的，足够旅行和家庭使用。它定位于低端市场，所以不豪华，看起来也很便宜，但却是一款经济实用的车型。
本田的外观设计从未超过丰田。但是，他的黑科技发动机，相当于300万辆跑车，性能出色，而且本田的耐用性比丰田好。但是丰田皮卡市场份额很大，本田销量却不是很稳定。为什么呢？
本田的发动机技术很好，黑科技很稳定，但往往只有一些小问题。但奇怪的是，在修车人的口中，本田的故障率很高，超越了大众，但它的发动机却有着最高的维修率。
总的来说，丰田汽车会更耐用。
虽然丰田和本田汽车实际上以燃油经济性和耐用性而闻名，但仍有一些差异。其实丰田更倾向于控制细节，全方位提升，就像一个均衡的选手，努力去争取每一分。另一方面，本田喜欢专攻自己擅长的领域，就像一个喜欢攻克难题的极客，却未必能把常规问题做得很好。
丰田虽然保守，但质量有保障。丰田虽然保守，但是很稳定。丰田的变速箱可以说是老派，但是稳定有质量保证，因为有变速箱行业的OG老大哥，也就是爱信来支持。众所周知，丰田实际上控制着爱信公司，所以几乎所有的丰田车型都采用了爱信自动变速箱。
丰田介绍：
丰田汽车公司是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商，丰田集团成员。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎（1894-1952），现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单位列第十名。
2019年，其汽车销量位列世界第二名，约1074万台。其最大单一市场为美国市场，全年贡献销量约276万台。其在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。
2020年，其汽车销量位列世界第一名，达952万台。其最大市场仍为北美地区，全年贡献销量约231万台，中国地区贡献销量约200万台。
