一般来说的高铁分两种:
一种是G字头的高速动车组,最快时速超过400公里,一般平均运营时速在300公里左右,规定行使速度不超过300km/h。
另一种是D字头的动车组,也就是动车,最快时速为200-250公里,一般平均运营时速在150公里左右。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
截止2020年10月1日,高铁动车最高时速是420公里/小时。在2016年7月15日上午8时30分,一列“中国标准动车组”列车从郑州东站出发,开始全新“试跑”。
这是由我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组,11:19分两辆动车组以时速420公里在河南民权县境内交会,新的动车速度世界纪录就此诞生。
扩展资料:
420公里时速目前是动车组世界最快纪录,此次试验进一步验证了中国标准动车组整体技术性能,特别是首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化,表明中国具备设计制造满足世界各国不同需求动车组的能力。
这一试验的成功,标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术,高铁动车组技术实现全面自主化,中国高铁总体技术水平跻身世界先进行列,部分技术达到世界领先水平,对于打造中国标准动车组品牌,助力中国高铁“走出去”具有重要意义。
参考资料来源:人民网——动车时速420公里!新的世界纪录在郑徐高铁诞生