杭州南站属于萧山区。
作为杭州铁路枢纽的重要组成部分，杭州南站位于钱塘江南岸，前身是萧山站，2013年起启动扩建改造工程。杭州南站位于浙江省杭州市萧山区站前路1号，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座铁路车站，是杭州钱塘江南岸唯一一座客运火车站，也是杭州铁路枢纽的主要客站之一。
规划建设
杭州南站始建于1931年，隶属于中国铁路上海局集团有限公司管辖，2013年7月进入改建阶段，采用PPP项目模式实施，萧山城投集团负责实施建设，项目于2020年7月1日重新投入使用。
新杭州南站主要包括站房和东、西广场三部分。其中东广场为主广场，设置有枢纽控制中心、公交枢纽站及旅游大巴停车场、长途车服务站、出租和社会车场、地铁换乘站等。西广场设置公交首末站、出租和社会车场等。地铁5号线、11号线（筹建中）分别以东西、南北走向穿越枢纽并在东广场形成换乘节点。
以上内容参考：百度百科-杭州南站
杭州南站在萧山区。
杭州南站位于中国浙江省杭州市萧山区境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座铁路车站，是杭州钱塘江南岸的一座客运火车站，也是杭州铁路枢纽的主要客运站之一。杭州南站始建于1931年6月，原名萧山站；1992年6月，在现址新建了萧山站的新站房；2010年1月1日，萧山站更名为杭州南站；2020年7月1日，杭州南站正式开通运营。
截至2013年7月，杭州南站站房建筑面积为3642平方米，站前广场27972平方米，车场规模7台21线。
车站布局
原杭州南站站房建筑面积为3642平方米，站前广场27972平方米。原杭州南站在作为杭州东站的分流车站之一时，在原有站房的基础上增加南候车厅，检票口直连天桥通道；原北候车室扩容350平方米，增加了动车组候车区；原行李房改建为售票厅，售票窗口增加一倍；新建了4号、5号站台，1号站台做整体抬升；空调由立柜式改成了中央空调。
截至2016年1月，新杭州南站由德国GMP建筑事务所和铁道第三勘察设计院共同设计。从高处俯瞰如一枚白色芯片镶嵌在萧山区金城路与萧绍路之间的地面上，总用地面积204亩，杭州南站总建筑面积78923平方米。
浙江省杭州市萧山区站前路。杭州南站，位于中国浙江省杭州市萧山区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座铁路车站，是杭州钱塘江南岸唯一一座客运火车站，也是杭州铁路枢纽的主要客站之一。
截至2016年1月，新杭州南站从高处俯瞰如一枚白色芯片镶嵌在萧山区金城路与萧绍路之间的地面上，总用地面积204亩，总建筑面积约22.2万平方米，总投资约258629.47万元。车站站房的设计采用杭州传统建筑的建造形式，站房基座采用灰色花岗岩，车站主楼用白色墙壁将候车大厅的层面围合在内，立式镂空百叶环绕其间，刻画出中国古典窗棂的情趣意象。
