隧道仰坡：
隧道仰坡是指从隧道顶（明暗交界里程）沿掘进方向按照一定坡度（一般为1:0.5）开始直至地面线的坡面。
边坡是指明洞段路面两侧做成的具有一定坡度的坡面。
一般来讲，隧道洞口上方顺着隧道线路方向的坡称为仰坡，而在洞口两侧的坡称为边坡。
隧道的概念：
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。
1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为：“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。”
组成：
隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备。
水平向下15°到25°倾角。高速公路隧道边仰坡锚杆施工角度一般采用水平向下15°到25°倾角，不应大于45°。
公路隧道，修筑在地下供汽车行驶的通道，一般还兼作管线和行人等通道。公路隧道的主体建筑物一般由洞身、衬砌和洞门组成，在洞口容易坍塌的地段，还加建明洞。
1、开挖完成之后，及时防护，如天沟必须先做，防止洞门因雨水流坍塌。
2、开挖洞门放样时必须考虑设计预留的沉降和变形，防止沉降过大后，造成不必要的返工。放样方法就是坐标法。
3、边仰坡开挖完成后，注意观察土石分界处，是否分层明显，是否有水流出，如有，则考虑增加稳定仰坡措施，或卸载。
