高速和高架是不一样的，驾照实习期是可以上高架的。高速公路和高架都属于交通公路的一种，它们的区别为：
1、性质不同。高架是架设在公路或其他道路智之上的架空公路，而高速公路是在路面上建设的公路，高速公路包含高架部分。
2、驾驶要求不同。在驾照实习期内是可以上高架行驶的；而驾照实习期内是禁止上高速的，如上高速需驾龄3年以上的陪同者。
3、管理不同。普通城市高架是由当地路政和交管部门管理；而高速是由高速管理部门进行具体管理。
参考资料来源：百度百科——高架桥
参考资料来源：百度百科——高速公路
高架与高速的不同点如下：
1、限速不同
“高架路”属于城市道路，一般限速80km/h；“高速路”一般属于城际道路，限速通常是是120km/h。
2、作用不同
“高速路”来往分道行驶，路线设计比较直，道路基本全封闭，车子可以在此道上以高于平常速度行驶。“高架路”使用钢筋砼做支柱，将路面做成“旱桥”模样，以避免行车干扰或地基不好的困难，提高行车速度。
3、定义不同
高架是公路建设的一种形式，与公路的性质无直接关联，高速公路可以建成高架，普通公路某些路段和城市快速干道也可以建成高架。
扩展资料
在“高架路”上行驶时的注意事项：
1、在高架路上错过了出口不能调头。
可到下个出口下高架后掉头行驶，千万不能在高架上倒车、掉头。 车主在上高架前，应提前做好“功课”，行车途中注意观察路面指路标志，提前进入相应车道，切忌临近时突然猛拐、变更车道，这样极易引发事故。
2、在高架道路上不可以停车。
临时停车也不行，停车不但违法，而且极危险。 高架停车，害人害己，后车往往避让不及，易引发交通事故。而高架匝道口的“V”字型白线区域，称作“导流区”，是用作引导车辆分道行驶的，按规定不得停车和越线行驶。对在导流区停车的，按照法律规定将处罚100元，并记3分。
3、要保持安全跟车距离。
在高架上行驶，后车应与前车保持必要的安全距离，根据高架道路的行驶速度，一般应与前车保持50-100米的跟车距离。在高架道路上行驶，最危险的就是车辆突然变道，后车往往反应不及酿成车祸。高架道路上跟车距离近、随意变道等最易引发交通事故。
参考资料来源：百度百科--高架路
当然不是一回事了，高架和高速都是汽车通行的一种道路，但是在其使用性质等方面有着很大的不同，且新手在实习期期间是不能自己开车上高速的。
高速公路，为按照行驶速度定义分类，如高速，普通道路，快速路等是一个范畴。高速通常是付费的。高架指的是道路形态，超出地面，立体交叉避免道路平交。两者含义也有交叉，比如高架减少了路口与红灯，也可以实现比较快的速度，甚至可能超过部分高速路段的限速值。而高速在穿市区或者城市周边也多采用高架的形式。
1、性质不同。
高架指的是跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁，以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁，由高支撑的塔或支柱支撑。而高速公路通常是建在城市周边的高速通行道路。
2、限速不同。
“高架路”属于城市道路，一般限速80km/h；“高速路”一般属于城际道路，限速通常是是120km/h。
3、收费不同。
在我国，高速公路的通行是要缴纳高速通行费的，而城市的高架是可以不用缴纳道路通行费的。
4、上路要求不同。
在实习期内的驾驶员是不能独自开车上高速的，但是可以独自开始上高架桥。高架属于城市道路，一般限速80kmh高速一般属于城际道路，限速往往是120kmh居多根据中国交通法律规定，新手实习期（拿到驾照1年以内）开高速必须有符合驾龄要求的人陪同。高速路是长途的快速路，是G打头的，像京沪高速。高架路是城市的路段，只不过路高于地面，与地面路段相同，它不是高速，可以上的。
5、作用不同
“高速路”来往分道行驶，路线设计比较直，道路基本全封闭，车子可以在此道上以高于平常速度行驶。“高架路”使用钢筋砼做支柱，将路面做成“旱桥”模样，以避免行车干扰或地基不好的困难，提高行车速度。
通过以上讲解，你是否对高速和高架区分开了呢？千万不要违反交通规则哦。
