武汉长江大桥全长1670米。
武汉长江大桥位于中国湖北省武汉市，位于长江水道之上，连接汉阳区与武昌区，南距上游鹦鹉洲长江大桥约2千米，北距下游武汉长江隧道约7千米；该桥西起汉阳区楚琴立交，上跨晴川大道以及长江水道，东至武昌区沿武珞路至中山路。
武汉长江大桥的地位
武汉长江大桥也是武汉的第一座跨江长江大桥，更是新中国成立后在长江上修建的第一座公路铁路两用的长江大桥。修建的历程也可谓是层层波澜，在经过不懈的努力和建设之下，万里长江第一桥就这样诞生于武汉这座城市，成为了武汉的标志性建筑。
武汉长江大桥全长1.670千米。
武汉长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是新中国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。
武汉长江大桥桥梁共2层，下铁路桥宽14.5米，上公路桥宽22.5米，桥头堡共7层，桥头堡平面尺寸15x32米，高35米。桥梁上层人行道边缘石间宽18米，两侧人行道宽2.25米；铁路复线量轨道中线间距4.1米。
武汉长江大桥标志性纪念意义
1、入选人民币
1962年4月发行的第三套人民币，将武汉长江大桥作为正面图案，印制在贰角人民币上。
2、入选国家级文物保护单位
2013年5月3日，由国务院印发的《第七批全国重点文物保护单位》名录在国家文物局官网公布，武汉长江大桥入选全国重点保护文物。2016年9月，武汉长江大桥入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。
长江大桥全长6300余公里。
长江大桥，有狭义广义之分，狭义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，广义上则泛指长江干流上的所有桥梁。
截至2019年11月，中国已在长江干流上建成各类长江大桥115座，按桥型分，有梁桥27座，斜拉桥57座，悬索桥22座，拱桥9座。按功能分，共有公铁两用桥9座，铁路桥9座，公轨两用桥4座，人行桥2座，管道桥1座，其余均为公路桥。
建造意义：
新中国成立以前，长江上没有一座大桥，只能通过轮渡过江，交通十分不便。新中国成立以后，1957年10月15日建成通车了武汉长江大桥，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，它是一座铁路公路两用桥，连接了京汉铁路和武广铁路。
1968年，第一座由中国独立自主建造长江大桥南京长江大桥建成通车，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。
