所谓区间测速，是指检测机动车通过两个相邻测速监控点之间的路段（测速区间）的平均速率的方法。比如，某高速路段测速区间距离为10公里，该路段限速每小时120公里，车辆如果用多于等于5分钟的时间跑完，那么其平均时速就低于120公里符合限速要求；如果在通过该区间耗时不足5分钟，那么就超速了。
区间测速系统是通过在同一路段两个相邻的监控点架设两台摄像机，建立监控抓拍系统，对道路卡点监测区域内所通行的车辆进行两次实时监控、抓拍、以获取车辆行驶速度、交通流量、车辆的牌照号码、颜色、物理大概尺寸以及驾驶员特征等信息，再将信息通过传输网络传输到公安交通指挥中心和交通控制分中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理。以便进行集中有效地管理，能为公安部门有效打击违章超速、肇事逃逸、可疑车辆等各种违法行为提供有效地技术支持。这些信息也可以用于对交通流量的自动分析、统计和用于对违法、违规车辆进行处理的法律依据。
所谓区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，同时在LED大屏进行交通违法车辆信息的实时发布，以对违法车辆进行告知及警示更多的车辆。
区间测速是指在一段道路上有两个相邻的测速点，这两个相邻的测速点会检测汽车在这段道路上的平均行驶速度。很多道路上都有区间测速装置。这个装置是为防止司机超速而设计的。如果司机超速行驶，他们将受到处罚。在公共道路上超速行驶是非常危险的行为。建议司机不要在路上超速行驶。超速会导致制动距离延长。在紧急情况下，延长制动距离是致命的，而且还会增加事故死亡率。超速行驶时，汽车的操控性和车身的稳定性也会受到很大的影响，导致事故发生的概率增加，而且在超速行驶的状态下，留给驾驶员的反应时间比较短，比如驾驶员的误操作或者反应不及时，都有可能导致事故的发生。
