DPF指的是柴油车专用的颗粒捕捉器，颗粒捕捉器能有效过滤废气中的细小颗粒物。不过当车辆使用一段时间之后，细小颗粒物就会把颗粒捕捉器堵塞住，此时我们就需要对其进行清洁了，我们把这个清洁的过程称之为DPF再生。
DPF目前已经大面积搭载在国六柴油车中，DPF搭配尿素喷射系统能大大降低柴油车的排气污染，因此DPF成为了国六柴油车的标准配置。DPF再生中车辆可以熄火吗？不可以。
DPF再生的过程一般需要10-15分钟，在这个过程中车辆发动机会空转提升转速以提升排气温度，高温会直接把颗粒物燃烧掉。如果车主在再生的过程中熄火，车辆的排气温度便无法上升，颗粒物也就无法清除。如果不慎在再生的过程中熄火，我们只需要重新进入再生程序，再来一次即可，不用担心会对车辆造成损坏。
DPF再生的步骤1、把车停在露天空旷位置（禁止在地下车库操作）；2、启动发动机，按下中控上的再生按键，按下后车辆会自动进入再生程序；3、此时，车辆会提高转速维持10-15分钟左右，车主需要等待，不要操作车上的任何功能；4、再生结束后行车电脑会显示“再生完成”，此时故障灯就会消失。
dpf再生的意思是颗粒捕集器中收集到的碳颗粒越来越多慢慢会导致排气背压高从而影响发动机的动力把这些收集到的碳颗粒通过排气加热的方式烧掉的过程叫再生。以下为dpf的相关介绍：1、DPF一般采用壁流式过滤器：依靠交替封堵载体孔进出口强迫气流通过多孔壁而实现颗粒的捕捉。前级DOC催化器氧化与柴油机缸内燃烧产生的NO生成NO2；2、进入DPF后NO2分子键在250℃左右即可断裂：产生的氧气与被捕捉的颗粒燃烧形成CO2。柴油机大部分的普通行驶都能满足DPF中的再生温度因此可以有效的去除PM。1、dpf再生的意思是颗粒捕集器中收集到的碳颗粒越来越多，慢慢会导致排气背压高从而影响发动机的动力，把这些收集到的碳颗粒通过排气加热的方式烧掉的过程叫再生。
2、以下为dpf的相关介绍：DPF一般采用壁流式过滤器：依靠交替封堵载体孔进出口，强迫气流通过多孔壁而实现颗粒的捕捉。前级DOC催化器氧化与柴油机缸内燃烧产生的NO生成NO2；进入DPF后NO2分子键在250℃左右即可断裂：产生的氧气与被捕捉的颗粒燃烧形成CO2。柴油机大部分的普通行驶都能满足DPF中的再生温度，因此可以有效的去除PM。
