中置发动机是指发动机放在车身中间，中置发动机车辆的发动机放在主副驾座椅后面，后轮轴前面。也有一些车采用前中置发动机布局。这种车的发动机放在前轴后面，但是这种车的发动机会放得相当靠后。
前置发动机的跑车很少，但是有一些。奔驰sls amg和amg gtr基本都是前置发动机的车。
后置发动机的车也不少，比如法拉利的458，法拉利的488，兰博基尼的大牛，兰博基尼的小牛，基本都是后置发动机的跑车。
发动机前中或发动机后中基本可以平衡车辆前后的重量比，可以提高车辆的操控性和性能。
如果车头过重，在快速过弯时容易导致转向不足。
如果车尾过重，在快速过弯时容易导致转向过度。
当然，车头太重或者车尾太重基本都是不好的，基本都不利于车辆的操控。
大部分超跑基本都是把车尾做得重一点，有利于转向。
车尾略重的跑车转向感还是挺不错的，加速时后轮的抓地力也挺不错。
大部分性能车或者超跑基本都是后轮驱动，部分性能车是四驱。
好了，今天的内容到此结束。你对中置发动机是什么意思有一定的了解吗？感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍。如果文中有什么细节或错误，请指正。
中国没有强制禁止中置发动机的研发和引进，只是在中国市场很少有中置发动机车型销售。因为中置发动机的研发成本以及技术要求高，所以许多汽车厂商都没有制造中置发动机。按照发动机的安装位置，可分为前置发动机、中置发动机、后置发动机。不同位置安装的发动机，对于车辆驾驶特性的影响也不同。中置发动机重心位于前后轴之间，又可以细分为前中置发动机和后中置发动机布局。中置发动机通常采用后驱形式。中置发动机的优点是前后重量配比平均，高速过弯横向惯性力小，因此拥有很不错的弯道操控能力；缺点是高速过弯时一旦发生失控或者侧滑，容易发生转向过度。前置发动机是目前主流的发动机布局形式，发动机布局在前轮轴之前。前置发动机可以有三种驱动形式，前置前驱、前置后驱和前置四驱。前置发动机的优点是结构紧凑、机械结构简单可靠性高；缺点是理论上更容易出现转向不足，前悬挂部件磨损大。后置发动机位于后轮轴安装，普遍是追求极致性能的车型会这样布局，优点是车辆操控性好，缺点是容易发生转向过度导致侧滑。有哪些中置引擎的车型，中置发动机车辆包括法拉利458、法拉利488、兰博基尼牛大、兰博基尼小牛、法拉利f430等。
中间的发动机可以平衡车辆的前后重量，可以提高车辆的操控性。
有很多超跑追求性能，基本采用中置发动机的布局
法拉利的一些汽车是前置发动机，一些是中置发动机。
法拉利的458和488基本都是中置引擎的车，这两款车的操控性也很好。
488是458的替代车型，配备3.9升v8双涡轮增压发动机。这款发动机最大功率530kw，最大扭矩770 Nm，最大功率转速8,000 rpm，最大扭矩转速3,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
48搭载4.5升v8自然吸气发动机，最大功率445kw，最大扭矩540 Nm，最大功率转速9,000 rpm，最大扭矩转速6,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
这车的动力也很强。
好了，今天的内容到此结束。你了解中置引擎车型吗？感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍。文章如有细节或错误，请指正。
