汽车油耗高的原因以及解决方法：
1、汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。
2、汽车油耗高原因二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。
3、汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
随着车辆使用时间的增加，车辆的各方面也会下降，也会消耗更多的油。因此，要想保持车辆的良好状态，清洗车辆的基础是不可避免的。不仅外部清洗，车辆内部机械结构也需要经常清洗。当车辆油耗增加时，不妨清洗一下车辆的这些部位，这样不仅动力强，还能省油。
清理发动机积碳
汽车在使用过程中，不可避免地会产生积碳。久而久之，发动机内部会堆积大量的积碳，积碳的增加会导致发动机动力减弱、油耗增加甚至发动机爆震等一系列问题。因此，当汽车感觉加速无力，油耗高时，尽量清理发动机内部的积碳。也许清洗后，发动机会恢复动力，让驾驶体验更好。
清洁或更换火花塞。
众所周知，火花塞用于点燃汽车。但火花塞使用时间长了，难免会有污垢、烧蚀、间隙不当，导致发动机运转不良、启动困难、怠速不稳、油耗增加。因此，清洁或更换火花塞可以明显改善这种情况。
λ传感器
氧传感器安装在排气管上，其作用是检测废气中的氧含量，从而确定燃烧状态，进而修正喷油量。如果氧传感器传递了中毒导致的信号不准确，不断给发动机电脑发出氧含量过高的信号，那么电脑就会控制更多的喷油，这样就会造成混合气过浓，油耗增加。因此，不仅要及时做好氧气输送器的清洗工作，而且要在达到使用寿命时进行更换。
很多朋友应该基本都听过这样一句话，就是有钱买车却没钱加油，很多车就是开着油耗高的车。我们应该如何解决这个问题？你的朋友都有自己的省油妙招吗，为什么有的司机朋友说夏天油耗比冬天少？我们一起去看看好吗？
高油耗解决方案:如何解决汽车油耗高的问题？
1.使用中，燃油消耗率高于原厂规定或规定。您可以调整主分配针或更换合适的主计量孔。运行调整时，利用优化方法可将经济值调整到14.7: 1。
2.零件损坏、无效或调整不当(如点火过晚、火花塞间隙不当、断路器接触间隙不当等。).应正确选择点火正时，校准火花塞断路器的间隙，排除和检测 点火系统 部件的技术状况和故障。
3.供油过多、各缸供油不均或雾化不良等。，需要立即调整。如果发现排气管冒黑烟，无法工作，水温过高，需要选择好供油和喷油提前角。
4.如果活塞、活塞环和气缸壁之间的间隙过大或气门气缸垫泄漏，则更换活塞环或检修气缸套，重新给气缸钻孔(标准压力值:90%在修；两个保证85%；最低不低于原设计的75%。东风汽车95%，其他车大修后90%)。
5.进气门和排气门与气门座接触不良，或气门间隙调整不当。可以通过声级和测量气缸压力来确定。研磨气门并调整气门间隙。
6.如果温度高，清除散热器和发动机水套内的水垢，调整风扇皮带松紧，检修水泵，检测调整风扇叶片角度；如果温度低，检查百叶窗是否关紧，检查恒温器的工作情况，检查加热安装的隔热套。
7.制动鼓发热，刹车拖滞，对温升的阻力增大，因此需要调整制动鼓与闸瓦之间的间隙。
解决油耗高:冬季油耗高的原因
汽油不如夏天高效。
冬季油耗高的一个关键原因是气温导致汽油热效率下降。代表，大部分情况下，发动机应保持在常温环境下，大致为80℃-90℃。如果温度过高，发动机的 冷却系统 会自动增加冷却系统的水循环速度，增加散热，带走多余的热量；否则，缩短冷却水的循环速度，保持必要的温度。
这也是发动机最基本的冷却原理。了解了这个原理，就不难理解，冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于流动的空气体，发动机的温度不容易维持在80℃左右，发动机会增加喷油量，喷油量会发生变化&ldquo点火提前角&rdquo保持体温。
同时，汽油在寒冷天气下的热效率远低于夏季。这些因素自然使得汽车在冬季寒冷天气的油耗比其他季节要高。
热车没有熟练的方法。
所以，冬季油耗略有增加是正常现象，因为很多骑手，尤其是自己爱车的朋友，早已保持了热车的习惯。虽然这是一个好习惯，但是热车的时间太长，打开取暖器等待的情况基本上都会增加油耗。另外，如果冬季路面结冰，频率刹车和整体车速太慢，达不到经济车速(注:经济车速大多在80 km/h左右)，还会增加油耗。
冬天还用机油，夏天还用机油。
由于冬季气温较低，机油容易沉淀，尤其是汽车停了一晚上后，大部分机油已经基本沉到缸底，缸内所有零件基本没有机油润滑。有些机油润滑性差，容易造成发动机干摩擦。
高档全合成机油，机油粘度随温度变化不大，同样的油膜需要要求，在较低的温度下可以开发更换合成油，有助于缩短汽车低温启动时的能耗，延长电池寿命。此外，由于润滑油流向摩擦表层的时间较短，可以缩短发动机部件在起动时的干磨损现象，延长发动机的使用寿命。&ldquo使用高级合成机油，大部分可以降低3%到5%的油耗。&rdquo
以上就是边肖今天向朋友们简要介绍的汽车的全部内容。应该如何解决汽车油耗比较高的问题？高油耗的解决方案，目前的车有一点点油耗或者很少的油耗。目前，新能源汽车非常受欢迎。合作伙伴可以尝试购买新能源汽车，既省油又环保。好了，今天就到这里。
