指的是位于商丘市梁园区站前路59号的商丘站。
商丘火车站是郑州铁路管理集团有限公司管辖的一等站，是陇海铁路与京九铁路的交汇处，是我国重要的铁路运输枢纽之一。
商丘站始建于1913年，原名朱集站，1923年更名为商丘站，1984年重建，2015年10月工，2018年2月投产。
商丘站共有9个车站，23条线路，南北总建筑面积21151平方米，其中南5156平方米，北15995平方米。设计载客量为每小时3000人。
扩展资料：
整体布局：
一、南站房
南站售票处设有33个售票窗口，可同时容纳700人购票。一个隔间，面积800平方米。车站共有3个站台、3个防风棚和2个隧道。地面设有两层候车室，部分区域设有四层办公区，地面设有两层商业街和市政交通配套设施。
二、北站房
地上一层、北站下二层为钢筋混凝土框架结构。商丘站北广场为高架旅客落地平台。一楼为绿色广场，负一层为公交停车场和出租车配送中心，负一层为社会车辆停车场。有社会车辆停车场和社会车辆的客道侧。
三、价值意义
陇海铁路商丘站、郑徐高铁商丘站、商杭客运专线为商丘“三站合一”。商丘火车站是中国第一个集普通铁路、多条客运专线和高速铁路于一体的铁路客运站。可实现不同铁路客运的零换乘。
参考资料来源：百度百科-商丘站
商丘站（Shangqiu Railway Station）位于中国河南省商丘市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，是陇海铁路和徐兰高速铁路、商合杭高速铁路的交汇站，是中国重要铁路交通枢纽之一。 [1-2]商丘站始建于民国2年（1913年），原名朱集站；于民国22年（1933年）更名为商丘站；于1984年原址重建；2015年10月北站房开工建设；2018年2月北广场投入运营。 [3-4]
截至2018年1月，商丘站共设9台23线，南北两个站房总建筑面积21151平方米，其中南站房建筑面积5156平方米，北站房建筑面积15995平方米，设计承载量每小时发送旅客3000人次。 [5-6]
截至2020年4月，商丘站南北站房无法互通，乘坐徐兰高速铁路、京港高速铁路旅客列车的乘客只能在北站房进站，乘坐普速列车的乘客只能在南站房进站。
